特斯拉是一家美國電動汽車及能源公司，創立於2003年7月。
特斯拉第一款汽車產品Roadster發佈於2008年，為一款兩門運動型跑車。
2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立特斯拉，創始人將公司命名為『特斯拉汽車』，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。
特斯拉最初的創業團隊主要來自矽谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統汽車廠商思路。
因此，特斯拉造電動車，常常被看做是一個矽谷小子大戰底特律巨頭的故事。
擴展資料
特斯拉進駐中國的動作
入華以來，特斯拉的動作從未停止，希望淡化隻是富人玩具的色彩。
兩度換帥後，它終於掃清了在中國區的種種障礙。
通過在全國大舉建設50座超級充電站、700座充電樁，與聯通等運營商推動汽車信息化合作、打通新能源車免費上牌政策等一系列措施，特斯拉逐漸得到了來自政策環節的支持，也建立起了一張覆蓋全國的充電網絡。
同時，這家野心勃勃的汽車公司，還計劃推出30萬元以內的中端車型，在普通消費者中進一步擴大市場。
2014年初，特斯拉曾預期當年銷量能達到4.6萬~4.8萬輛，中國市場有望達到1.4萬~1.7萬輛，占全球銷量的30%左右。
但到了年底在中國市場特斯拉出口量約4000輛，上牌量僅為1600輛，客戶群體也主要集中在高端消費領域。
顯然，這一表現無法讓特斯拉滿意。
於是，近期它連續在北京、上海、杭州等地推出了舊車置換、免費上牌等系列活動，試圖帶動普通消費群體的熱情。