特斯拉又又又又又又降價，據特斯拉中國官網，Model 3起售價22.99萬元，Model Y起售價25.99萬元。
降幅最高達4.8萬元，創下歷史最低價格，交付周期為1-4周。
庫克看了都要說一句：『特斯拉滯銷，清倉處理』
具體來看：
Model 3後輪驅動版從26.59萬元降至22.99萬元，降幅為3.6萬元；
Model 3高性能版由34.99萬元降至32.99萬元，降幅為2萬元。
Model Y後輪驅動版從28.89萬元降到25.99萬元，降幅為2.9萬元；
Model Y長續航版由35.79萬元降至30.99萬元，降幅為4.8萬元；
Model Y高性能版由39.79萬元降至35.99萬元，降幅為3.8萬元。
其中，降幅最大的一款車型為Model Y長續航版，降幅高達4.8萬元。
此外，特斯拉還公佈了全新的Model S和Model X售價，分別為78.99萬元起和87.99萬元起。
加上這次，特斯拉在2個半月內已經三次降價了。
10月24日，特斯拉下調Model 3和Model Y售價1.4至3.7萬元不等，
11月8日，特斯拉通過保險減免等方式變相降價，幅度為8000元。
而特斯拉在最近一年，股價跌成『白菜價』……
圖片來源：每日經濟新聞
隨後，特斯拉對外事務副總裁陶琳發佈微博稱：
特斯拉價格調整的背後，涵蓋了無數工程創新，實質上是獨一無二的成本控制之極佳定律：
包括不限於整車集成設計、產線設計、供應鏈管理、甚至以毫秒級優化機械臂協同路線… 從‘第一性原理出發’，堅持以成本定價。
圖片來源：Grace陶琳-Tesla
關於特斯拉老車主是否有保價措施的問題，據@中新經緯 報道，特斯拉客服稱：
若車主已下訂單但未提車，則可以在當前官網價格和訂單價之間二選一，但會和此前的補貼政策沖突。
若車主在降價前已提到車，則無法享受上述政策，且有相關補償政策的可能性較低。
消息一出，部分特斯拉老車主心態崩了，而『未來車主』或正在特斯拉官網、門店『搶購』。
部分圖片資料來源：
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