放掉油門的時候,特斯拉的動能回收功能開始工作,達到減速的目的。
這是特斯拉的單踏板模式。
特斯拉是有三種駕駛模的:
1,緩行
緩行模式油門松開後是有怠速向前行駛的,更適合電車新手,駕駛模式是類似油車的。
2,轉動
轉動模式油門松開後是有一個降速,慣性速度向前行駛。
3,保持
保持模式才是網上最火的單踏板模式,松開油門直接車速降到0,這種模式下,動能回收更完全高效,用慣了其實會覺得十分方便,一般特斯拉的老司機都是用這個模式!
放掉油門的時候,特斯拉的動能回收功能開始工作,達到減速的目的。
這是特斯拉的單踏板模式。
特斯拉是有三種駕駛模的:
1,緩行
緩行模式油門松開後是有怠速向前行駛的,更適合電車新手,駕駛模式是類似油車的。
2,轉動
轉動模式油門松開後是有一個降速,慣性速度向前行駛。
3,保持
保持模式才是網上最火的單踏板模式,松開油門直接車速降到0,這種模式下,動能回收更完全高效,用慣了其實會覺得十分方便,一般特斯拉的老司機都是用這個模式!