特斯拉(Nikola Tesla，1856—1943)出生於克羅地亞的史密裡安，後加入美國籍。
早年在巴黎歐洲大陸愛迪生公司任職，因創造性的勞動，被轉送到美國的愛迪生電器研究中心，與愛迪生(1847—1931)共同工作。
他發明了交流發電機。
後來，他開創了特斯拉電氣公司，從事交流發電機、電動機、變壓器的生產，並進行高頻技術研究，發明了高頻發電機和高頻變壓器。
1893年，他在芝加哥舉行的世界博覽會上用交流電作了出色的表演，並用他制成的『特斯拉線圈』證明了交流電的優點和安全性。
1889年，特斯拉在美國哥倫比亞，實現了從科羅拉多斯普林斯至紐約的高壓輸電實驗。
從此，交流電開始進入實用階段。
此後，他還從事高頻電熱醫療器械、無線電廣播、微波傳輸電能、電視廣播等方面的研制。
為表彰他早在1896～1899年實現200 kV、架空57.6 m的高壓輸電成果，與制成著名的特斯拉線圈和在交流電系統的貢獻，在他百年紀念時(1956年)國際電氣技術協會決定用他的名字作為磁感強度的單位。
在國際單位制中，磁感應強度的單位是特斯拉[1]，簡稱特，符號是T，它是磁通量密度或磁感應強度的國際單位制導出單位。
垂直於磁場方向的1米長的導線，通過1安培的電流，受到磁場的作用力為1牛頓時，通電導線所在處的磁感應強度就是1特斯拉。
一般永磁鐵附近的磁感應強度大約是0.4-0.7特，在電機和變壓器的鐵心中，磁感應強度可達0.8-1.4特，通過超導材料的強電流的磁感應強度可達1000特，而地面附近地磁場的磁感應強度大約隻有0.5*10的-4次方特。
生卒時間
1856年7月10日出生在距離格斯匹奇不遠的斯密利楊;於1943年1月7日,卒於紐約的”紐約人”旅店.
教育背景
傳說,這位工程師在自己出生的斯密利楊和格斯匹奇讀小學;中學畢業於卡爾洛瓦茨的拉可瓦茨.中學時代的特斯拉最喜愛讀書,玩牌和養鳥.並且他在此後的一生中都養鳥.尼古拉特斯拉6歲時就曾改進過自己家附近的瓦格納茨河上的一座舊磨房.
中學畢業後的特斯拉得了兩年霍亂,在那之後的1875年,他不顧父母希望他成為牧師的心願,進入了格拉孜的綜合技術學院學習.5年後,他被佈拉格的查理大學技術系錄取,但是由於經濟原因,一年後他就工作了,在佈達佩斯做設計工程師.他在那裡參加了新的電話中心的建設,並改善了電話的設備和電話的聲音效果.
特斯拉生平
在國際站點上，有關特斯拉的資料多得不計其數，影響之大，超過愛因斯坦，形成了一種獨特的文化現象。
您可以在google比較一下『tesla』和『Einsten』搜索結果，tesla有4,480,000個相關頁面，Einsten隻有228,000個。
不過特斯拉在國際上是一個非常有爭議的人物，對他毀譽參半，甚至被歸結為偽科學家。
特斯拉是上個世紀之初少有的實驗通才，他機電工程，無線電工程，流體工程，低溫工程，地球物理，真空技術，飛行器技術方面等等都有專利成就。
特斯拉在各個國家的所有專利，包括他所有未曾批準的專利和所有具有專利價值的各種發明，總共加起來有700多項。
特斯拉不僅是科學家，致力於探索和把握的未知自然現象，而且是能工巧將，他的某些實驗成就，比如說火球閃電的人工制造，是用今天用最先進的設備，也模仿不出來。
特斯拉最有價值的成就是發現了旋轉磁場原理，發明了多相交流供電系統和交流感應電動機。
他的最著名的發明是『特斯拉線圈』，這是一種分佈參數高頻共振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
他是最早制作成功熒光燈和發現和研究X射線的科學家之一，並首先發現了紅寶石激光效應，以及點電子顯微鏡效應。
特斯拉還是無線電遙控的鼻祖，他使用諧振電路最早實現了計算機『與門』的邏輯原理，還最早闡述了雷達的原理，還最先用他自制的高靈敏度接收機接收到了天外無線電脈沖信號，探測過宇宙射線，發明過一種革命性的無葉片渦輪機等等。
特斯拉線圈的線路和原理都非常簡單，但要將它調整到與環境完美的共振很不容易，特斯拉就是特別擅長這項技藝的人。
特斯拉後來發明了所謂的『放大發射機』，現在稱之為大功率高頻傳輸線共振變壓器，用於無線輸電試驗。
特斯拉的無線輸電技術，值得一題。
特斯拉把地球作為內導體，地球電離層作為外導體，通過他的放大發射機，使用這種放大發射機特有的徑向電磁波振蕩模式，在地球與電離層之間建立起大約8赫茲的低頻共振，利用環繞地球的表面電磁波來傳輸能量。
這一系統與現代無線電廣播的能量發射機制不同，而與交流電力網中的交流發電機與輸電線的關系類似，當沒有電力接收端的時候，發射機隻與天地諧振腔交換無功能量，整個系統隻有很少的有功損耗，而如果是一般的無線電廣播，發射的能量則全部在空間中損耗掉了。
特斯拉有生之年沒有財力實現這一主張。
後人從理論上完全證實了這種方案的可行性，證明這種方案不僅可行，而且效率極高，對生態安全，並且不會幹擾無線電通信。
隻不過涉及到世界范圍內的能量廣播和免費獲取，在現有的政治和經濟體制下，無人實際問津這種主張。
特斯拉一生坎坷，他的成就與他敢於冒險的勇氣密不可分，他『敢為天下先』，並且一幹到底，哪怕此路不通。
他所從事的極高電壓的研究充滿生命危險，並且常常冒著生命危險進行各種示范表演。
他最拿手的好戲是讓上百萬伏的高頻電壓通過自己的身體，展示出驚人的放電效應。
在研究過程中，他受過電擊，受過大劑量的X射線的照射，在研究磁暴線圈時，感受磁暴對生命意識的影響，而同樣強度的磁暴能夠讓附近的金屬箔揮發得無影無蹤。
在晚年還曾被出租車撞傷，盡量這樣，他還是活到了八十六歲高齡，在旅館中孤獨逝世，終身未婚，將一身獻給了科學事業。
他逝世的時候，除了成噸的文件資料，沒有留下任何財產和遺言，真可謂來去無牽無掛，十分令人感動。
特斯拉逝世以後，他的文件資料隨即被美國政府抄收了去，被定為絕密情報，出於國家安全的考慮，拒絕向公眾公開。
特斯拉之所以在科學史中被『除名』，是因為他反對相對論，堅持傳統的物理觀，與當時蓬勃發展起來原子物理學格格不入，加之晚年遁世隱居，想入非非，不切實際，因而他不太受正統的科學團體所歡迎，甚至被斥為賣弄江湖妖術的騙子，他的實驗室也被描繪成散發出妖氣的陰森森的中世紀煉丹術士的場所。
不過，最主要的原因是當年為了實現他那最遠大的抱負，實現全球的無線輸送電力革命，籌建了沃登克裡弗廣播塔，後來馬可尼先聲奪人，搶先獲得了無線電商業上的成功，因而特斯拉的這一計劃胎死腹中，欠了投資人摩根一屁股債，摩根以他的經濟和政治手腕，下令美國所有學校課本刪除特斯拉的名字，從而一直影響到現在。
後來，為了表彰他在交流電系統中的實際貢獻，國際電工委員會將磁感應強度的國際單位制命名為特斯拉。
特斯拉在國際上特別受到崇拜，他以多才多藝的實踐成就，為後人樹立了榜樣，國外至今還有很多人探索他那些失傳了的技藝。
我覺得這與西方重視實踐的良好傾向密切相關。
特斯拉反對正統理論，他總是以自己設計的巧妙實驗來說話，而不是空談理論，因而，往往他對自己實驗結果的解釋是錯誤的，但對別的科學家而言，也常常因此而有意外的收獲。
在當今『組織化』了的社會中，很難出現第二個特斯拉式的人物了。
社會高度的組織化，使人無需成為在各個領域都有成就的通才，每個人只要循規蹈矩，與他人良好合作，在自己狹小的領域內發揮好作用就能獲得成功，無需拼搏，無需冒險。
組織化了的現代人的很難認同特斯拉，而特斯拉的現代崇拜者也多是那些不願循規導矩的人。
不過，在西方正統科學團體內『科學已經終結』了的不和諧論調下，越來越多的西方科學家重新認識到，實踐是科學的源泉，是人與大自然聯系的橋梁，理論已經脫離大自然現實如此之遠，以至於舉步維艱。
所以在西方，特斯拉曾經有過的主張越來越受到正統科學界的重視，特斯拉的影響可以說是波及未來。
特斯拉生平大事紀
1856 ——7月10號午夜特斯拉出生於利卡省《奧地利》斯米灣的一個塞爾維亞神職人員家庭。
1875-1878——在格拉茨工藝學校學習。
1882——在佈達佩斯(匈牙利首都)一公園散步時，特斯拉發現了可逆磁場。
1883——在斯特拉斯堡他受雇於愛迪生大陸公司制造了第一個感應電機模型。
1884——前往美國開始在愛迪生實驗室工作。
1885——離開愛迪生，成立自己的公司並開始生產多相交流電機和發電機。
1888——5月16號在美國電氣工程師協會上作了題為『交流電輸送和交流電機系統』的報告。
1890——他公佈了高頻電對生理影響的結果。
1891——作了題為『極高頻率交流電實驗及其在人造無線發光中的應用』的報告，申請了『共振傳送器的星形振蕩器』的專利。
1892——來到倫敦，在皇家科學院作了題為『發光及其他高頻現象』的報告，在電氣工程師協會上作了『高壓高頻下的交流電實驗』的報告，並在巴黎作了同樣的報告。
1893——在芝加哥世界展覽會上吸引了公眾的注意。
他讓高頻電流通過自己身體並演示了可逆磁場模型，即所謂的『特斯拉的旋轉鐵蛋』。
1895——5月13號特斯拉在紐約的實驗室毀於火災。
1897——在無線電工程技術領域他註冊了20項發明專利。
1898——註冊了無線控制技術《在紐約中央公園的湖裡進行了遙控自動化小艇的實驗，取得極大成功。》
1899——尼亞加拉水電站建成。
1899-1900——在科羅拉多泉進行實驗。
1901-1905——在紐約附近的長島建造Wardenclyffe塔。
1909-1922——他隻註冊了機械方面的專利《泵、流速計、無葉渦輪》。
1943——1月7號特斯拉在紐約賓館逝世。
評論：被歷史遺忘的天才——前南斯拉夫科學家特斯拉
尼哥拉.特斯拉《Nikola Tesal》
1856~1943 前南斯拉夫
特斯拉是和愛迪生同時代的發明家，磁感強度單位就是以他命名的，我們就從他發明的交流電與愛迪生之間的戰鬥說起吧。
因為仰慕愛迪生，1884年特司拉被巴切勒推薦到美國加入愛迪生的公司。
特斯拉和愛迪生天生就屬於水火不相融的人，他們兩人之間存在嚴重的分歧。
愛迪生註重實踐，是位憑經驗在摸索中進行發明的人；特斯拉是那種註重理論的人，他覺得愛迪生的做法是十分愚蠢的，他認為實驗必須要有理論依據做基礎，而不是像愛迪生那樣光一根燈絲就做了1000多種嘗試。
有一次，特斯拉同愛迪生談論起發電機的幾種潛在的改革可能，愛迪生輕蔑地說：『如果你能做成，付你5萬美元』特斯拉用幾個月的時間對發電機進行改革試驗，把改革後的附件裝入發電機後，他完全成功了。
當他向愛迪生索取5萬美元時，愛迪生卻回答說：『特斯拉，你不知道我們美國人愛開玩笑嗎？』因為特斯拉的才能過於突出，所以屢次受到愛迪生的排擠的迫害，憤然從愛迪生的公司辭職。
1880年，特斯拉發明了世界上第一臺交流電發電機。
他堅信交流電終有一天會使供電范圍更廣，成本更低。
愛迪生對這種設想則不屑一顧，不願做認真考慮。
離開愛迪生之後，特斯拉得到了喬治·威斯汀豪斯的支持，終於將交流電引向實際應用。
1888年，蒂斯拉成功地建成了一個交流電電力傳送系統。
他設計的發電機比直流發電機簡單、靈便，而他的變壓器又解決了長途送電中的固有問題。
這無疑大大打擊了愛迪生大力推廣的直流電《由於當時愛迪生在直流發電機上的收入頗豐，所以他不願意進行其他研究》。
愛迪生還是意識到交流電可以降低成本，這是無疑的，從經濟角度來攻擊交流電，勢必要以失敗告終。
於是，他就在交流電的其他方面做文章。
他認識到，在19世紀的最後一段時間裡，公眾對電力還懷有畏懼心理：電力雖然可為人類帶來利益，但它也可能殺人。
所以，宣傳高壓的危險，是攪亂公眾頭腦最有效的辦法。
於是，他發行了一本題為《當心》的小冊子，書中詳細地列舉了交流電的所謂種種危險，並把交流電的使用令人難以置信地描述為『枉費心機』。
愛迪生還在《北美周刊》發表了一篇題為《電燈之危險》的文章，攻擊交流電的使用。
他說：『與我保持聯系的一家電燈公司前些時候購下了一整套交流電系統的專利。
對此，我表示抗議，內容都記在了公司的備忘錄上。
迄今，我已成功地說服他們不向公眾推廣這種系統，今天即使是我同意推廣，他們也不會這樣做』
愛迪生除了在輿論上壓倒對方以外，為了證明自己的論點，他還專門建立起一座巨大的試驗室，雇用小學生們到街上去抓小貓小狗等牲畜做實驗，殘忍地將它們置於交流電下電死。
他還疏通了紐約州監獄的官員，讓他們答應將絞刑改為電刑，即改用特斯拉專利所提供的交流電的電刑。
1890年8月6日，一名殺人犯威廉·凱姆勒在奧本坐上交流電椅死去。
由於沒有經驗，當局所使用的電荷太弱，犯人隻被電得半死。
據當時媒體報道，這種恐怖的景象，比絞刑可怕得多。
從此，交流電在許多人的心目中引起了恐懼，便成了死神的同義語。
但是，實踐證明交流電具備很多優點，所以特斯拉並沒有被愛迪生的一連串攻擊所嚇倒。
為了改變公眾對交流電的印象，他聘請匹茨堡的記者E·H·海因希斯作為他的新聞顧問。
在E·H·海因希斯的安排下，特斯拉在1893年，芝加哥博覽會的記者招待會上，用電流通過自己的身體，點亮了電燈，甚至還熔化了電線，使在場的記者一個個驚訝得目瞪口呆，取得了極大的宣傳效果。
由此改變了公眾對交流電的看法，使世界步入了交流電時代。
1912年，由於特斯拉和愛迪生在電力方面的貢獻，兩人被同時授予諾貝爾物理學獎，但是兩人都拒絕領獎，理由是無法忍受和對方一起分享這一榮譽。
特斯拉除了在電力方面做出了傑出的成就之外，在其他方面的發明發現也相當驚人。
他一生致力於研究非線性《即輸入和輸出不成正比》問題，曾經說過他可以將地球一分為2。
早在1912年特斯拉提出：『若把物體的振動和地球的諧振頻率正確地結合起來，在幾個星期內，就可以造成地動山搖、地面升降』1935年，特斯拉在其實驗室打了一個深井，並在井內下了鋼套管。
然後，他將井口堵塞好，並向井內輸入不同頻率的振動。
奇妙的是，在特定的頻率時，地面就會突然發生強烈的振動，並造成了周圍房屋的倒塌。
當時的一些雜志評論說：『特斯拉利用一次人工誘發的地震，幾乎將紐約夷為了平地』。
這就是著名的特斯拉實驗。
這種小輸入強輸出的超級傳輸效應稱為特斯拉效應，是地球物理武器的關鍵，所以特斯拉也是超距武器的奠基人。
不僅如此，特斯拉還發明了特斯拉變壓器，交流電摩打，現代電腦基礎，無線通信，太陽能系統，雷達裝置，機器人，死光，測謊儀，提出電磁射頻武器概念…這些發明和發現超越了當時的科學技術幾個時代，有的理論就連現今最先進的科學技術也無法完美解答。
特斯拉死後，美國FBI將他的所有設計圖紙與實驗作品全部沒收，美國軍方對他的論文研究至今也沒有停止。
這也更為特斯拉造就了一份神秘色彩。
雖然特斯拉天生奇才，但是命運弄人，特斯拉的際遇比較坎坷，而且他的性格比較乖僻，所以後人對他的評價明顯地低於了他的歷史成就。
特斯拉於1943年孤獨地死在酒店。