特斯拉的報價可以自己在網上搜一下， 目前的熱門車型Model 3《中型》 40萬起 ， Model S《中大型》 73萬起，Model X《中大型SUV) 78萬起。
作為時下最熱門的電動車，我想底價不會比報價差太多。
如果考慮買電動車又資金充足，當然『墻裂』推薦購買，但是如果綜合考慮，還是要根據個人的關心點來決定，下面是我個人的一些觀點，希望有幫助，首先來說一下優點。
先不論其他， 第一點， 顏值及正義！還記得2年前在上海出差時，中午在跟小夥伴遛彎的路上， 一下子被停在園區一輛藍色特斯拉拉風的外表吸引住，當時對電動車概念甚微，看外表猜想是一個自己不能高攀的車，然而看實際報價，其實並不是一個叫我等平民望而卻步的車子，總而言之，滿滿地高級感。
第二大優點， 節能環保，新科技代言人。
整臺車吸引我的優點有點少， 下面是我購買時會考慮的地方，我不是專業從事汽車制造業的人，所以不會從廠商報的數據參數去分析。
提到特斯拉，給人的第一印象除了節能環保外，大概是出色的加速度，然而，城裡能低空飛行的空間很有限，再強調速度有點雞肋。
提到速度我想到的是安全性，作為一個科技產物，與嫻熟的汽油車技術相比，一些電子控制系統可能會出現不穩定狀況，去年賓士車電子控制下剎車失靈就是個很好的參考例子，其次，高速碰撞下，即使是電動車也會面臨爆炸起火，比如去年廣州發生的一起特斯拉碰撞後爆炸事例，因此，個人認為它的安全性並不象宣傳表象一樣安全。
另外，就是大家關心的充電蓄電問題了。
現在一般的新建大型居住區都會在區域內設立充電樁，假如充電問題解決了， 特斯拉的滿電續航大概400KM不到，並且續航能力會隨氣溫能耗的變化而減少，在北方， 大家暫時不要考慮購買了，在長江附近的城市，冬季續航能力大概也會降到2/3。
再者就是電池的消耗和更換，成本大概都可以再購買一輛新車。
以上是我的分析， 是否推薦入手主要看你住哪以及對新科技的認同， 傳統的購車使用參數不十分需要考慮。