1月6日，特斯拉中國官網上，來了一波大降價。
Model 3 和 Model Y 的起售價突破了 2021 年的價格冰點，成為了「史上最低價」。
史上最低價Model 3
特斯拉降價，國產電動爹看了想打人
1月6日，Model 3 降價 3.6 萬元，後輪驅動版降至 22.99 萬元，高性能版為 32.99 萬元。
Model Y 降價 2.9 萬元，後輪驅動版降至 25.99 萬元，長續航版為 30.99 萬元，高性能版則為 35.99 萬元。
特斯拉同時也發佈了全新Model S與Model X在中國的售價。
Model S雙電機全輪驅動版售價78.99萬元起，Model S Plaid三電機全輪驅動版100.99萬元起；
Model X雙電機全輪驅動版87.99萬元起，Model X Plaid 三電機全輪驅動版103.99萬元起。
經過這一輪降價，特斯拉Model 3和Model Y，都已經是歷史最低價。
目前預期交付周期均為 1-4 周，產能充裕。
特斯拉內部人士表示，特斯拉價格調整背後，涵蓋了諸多共創工程創新，公司一直堅持以成本定價，此次價格下調也是基於成本的變化做出的決策。
坐基哥對面的特斯拉車主同時表示，情緒穩定，雖然他已經加了很多群，和其他車主一樣，喊著『熱鬧貓』。
特斯拉的銷售人員
要小心了！
特斯拉降價後，很多車主反映一個月虧了2～4.7萬，準備找特斯拉維權。
已經吵著要砸車了。
還有比亞迪的進來搗亂。
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最慘的，可能在2022年底，買特斯拉的新車主。
之前不是說國家的新能源補貼沒了，車子要漲價嗎？
甚至到了2023年1月1日，特斯拉搞了波促銷，推出新年限時福利。
即日至2月28日期間，完成交付的Model 3和Model Y的新車訂單，可享受6000元限時交付激勵方案。
若通過特斯拉合作保險機構購買相應車險，還可享受4000元保險補貼。
不過，這些新年限時福利，也因為此次降價，而提前終止了。
網傳的特斯拉車主，盈虧圖~
也不知道，特斯拉車主的維權會議，現在開得怎樣了?
2022年10月，特斯拉來過一波降價，引發車主維權。
甚至還有特斯拉銷售，感受到了新車主憤怒的『鐵拳』。
當時，在某特斯拉門店聚集了大量車主，針對降價討要說法，現場還有治安人員處理。
一些剛提車的車主很是憤怒，有銷售人員挨打。
想不到，才剛過了3個月，特斯拉的銷售人員，可能又要小心了。
做哪一行都有風險，但做特斯拉的銷售，遇到的風險可能有些特殊。
畢竟這麼個降法，誰受得了啊，再安慰車主說『早買早享受』，怕是要被他們鐵拳警告了。
乘聯會發佈的中國市場預估銷量顯示，特斯拉在2022年12月交付了55796輛中國制造的電動汽車，這是5個月來的最低水平。
這一數字較11月份下降44％，較上年同期下降21％，原因是在需求疲軟之際，特斯拉減少了產量並降低了銷售價格，以應對庫存上升。
特斯拉很暢銷
但不及預期
特斯拉多輪『降價』，重要原因之一就是銷量不達預期。
截至1月5日收盤，特斯拉美股報110.34美元/股，總市值為3484.26億美元，近一年來，股價跌超65%。
特斯拉公佈了2022年全年銷量，為131萬輛，同比增長40%，未實現此前設定的150萬輛年銷量目標。
在2022年全球新能源汽車銷量排行榜上，特斯拉也被比亞迪以185.7萬輛的總銷量拉下銷冠寶座。
有消息稱，在國內，在比亞迪、吉利、蔚小理等更多車企的沖擊之下，特斯拉中國在手新訂單數量急劇減少。
降價，是為了提振市場銷量，而做出的最直接且最有效的辦法。
馬斯克對2023年
很悲觀
對於這次特斯拉大幅度降價，特斯拉CEO馬斯克，對2023年的悲觀預測，可能也是原因之一。
2022年12月22日，馬斯克組織了一場一場推特空間討論，他直接表示：
『我們正處於經濟衰退，2023年將會是一場相當嚴重的經濟衰退。
在我看來，嚴重程度將與2009年相當，我不知道是會比2009年更糟一點還是更好一點』
他建議投資者和企業，都要儲備更多的現金，熬過資本寒冬，順便還抨擊了一下美聯儲過度加息損害產業發展。
加息放大了困難，增大了汽車的有效成本，因為人們幾乎都是借錢買車的。
這樣，特斯拉就遭到了雙重打擊。
這樣的情況下，特斯拉隻有兩種選擇：第一，增加銷量，調低價格；第二，以較低的速度增長，保持穩定。
馬斯克傾向於，在不把公司置於危險境地的情況下，盡可能快地增長。
這意味著，在經濟衰退期間，利潤率將很低，甚至為負，只要現金狀況保持良好。
所以，這一波特斯拉新年降價，就一點不意外了，特斯拉也要儲備好現金，好過冬。
預計，特斯拉的車還會一直降價，來保持價格的競爭力。
現狀是，特斯拉的毛利率高於其他公司，這給了特斯拉更多的空間，來降低毛利率以維持或增加需求。
即使你在銷售汽車時的利潤率極低，但隨後將其升級為自動駕駛，汽車就會值很多錢。
而這一點，馬斯克認為，隻有特斯拉能做到。
馬斯克預測：『以我最好的猜測，五年內，特斯拉可能會成為世界上最有價值的公司』
