『垃圾再生的』的全新一代BMW7:落地100多萬的無可持續不豪華。

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全新一代BMW旗艦車型7系與i7已經在國內正式上市,國內亮相的第一批G70新車產自BMW德國丁格芬Dingolfing工廠,生產日期依然是這一代BMW旗艦車型的首批生產時間2022年7月,時隔半年終於國內可見!

『垃圾再生的』的全新一代BMW7:落地100多萬的無可持續不豪華。

新BMW旗艦除了保守爭議、見仁見智的外觀前臉設計和分體式燈組造型外,內飾部分的焦點一版在兩個方面:佈滿的施洛華水晶飾件和超大的後排影院級屏幕……而純電動BMW i7還堅持在全價值鏈以『循環永續』理念造車,全力踐行『低碳到底』原則;

在顯而易見的爭議與改變之外,新一代BMW旗艦還有一條暗線!BMW慣於在新材料方面有所作為,之前的G11BMW7系在車身B柱、C柱、車頂縱梁、中央通道等處使用CFRP碳纖維復合材料,與高強度鋼共同構成乘員艙不同,這次依然是這款BMW旗艦將『垃圾再生』材料引入了車內!

落地100萬以上的BMW旗艦i7竟然是『垃圾再生』的!這是BMW在業界率先提出『無可持續不豪華』的理念,BMW i7在座艙采用高品質環保材料,內地板覆蓋物由合成紗線制成,原料Econyl取材於海洋回收的漁網、磨損的地板、以及可再生塑料瓶……

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