相信大家對全新一代的BMW7系都不陌生了，自BMW7系換代以來，引起了網友們強烈的討論。
對於BBA品牌的旗艦級行政轎車來說，許多小夥伴可能會更傾向於賓士S級，畢竟賓士S級不論是氣場、豪華感還是舒適度都非常在線。
不過，這次換代後的BMW7系相比於上一代車型算是一個質的飛躍。
那麼，全新BMW7系到底怎麼樣呢？我們來到了4s店，帶大家看一臺全新一代BMW740Li 尊享型 M運動套裝。
外觀方面，全新BMW7系的前臉部分依舊采用了雙腎中網，尺寸進一步加大。
兩側燈組采用了最新的『瞇瞇眼』分體式設計，內部使用了矩陣式的排列佈局，並且融入了一些水晶的元素。
底部兩側加入了銀色鍍鉻裝飾，整個前臉看上去氣場十足。
車身側面，全新BMW7系的車身線條較為流暢，由上下兩條平直的線條組成，上方線條由前翼子板處一直延伸至後尾燈處，車窗周圍加入了鍍鉻裝飾，隱藏式門把手使用了鏤空設計。
底部側裙位置還加入了一根鍍鉻條進行裝飾，配合21英寸的五輻式輪轂，凸顯運動感。
此外，C柱位置的小車窗和後尾燈的側面都加入了類似於星空的設計，細節感滿滿。
尺寸方面，全新BMW7系的車身長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。
尺寸相對2023款 賓士S450 L《車身長寬高分別為5320/1921/1503mm，軸距為3216mm》來說略大。
全新BMW7系的車輛尾部造型較為敦厚，車身線條更加立體，兩側扁平的燈組做了熏黑處理，還加入了鍍鉻飾條進行點綴，寬大的後包圍也同樣加入了貫穿式的鍍鉻條，顯得更加精致，底部排氣管則采用了隱藏式佈局。
進入到車內，全新BMW7系的內飾給人一種撲面而來的奢華感，儀表盤+中控屏組成了超大尺寸的雙聯屏，下方采用了水晶底的環抱式氛圍燈，除此之外車內許多地方都使用了水晶樣式的材質，例如：座椅調節按鈕、換擋撥桿、控制旋鈕等。
其他方面，像前排座椅的電動調節、通風、加熱、真皮座椅、真皮方向盤、HUD抬頭顯示以及全車的寶華韋健音響等等都配備了。
來到後排，作為行政級轎車，這個後排空間完全夠用，主要還是它的舒適度。
全新BMW740Li 尊享型的後排座椅使用真皮包裹，並且配備了座椅按摩、通風、加熱功能。
最誇張的是還配備了一塊31.3英寸可收縮的超大液晶屏，可以滿足許多娛樂項目。
後排所有的功能都可以通過門板上的這塊小屏幕來控制。
動力方面，全新BMW7系燃油版共有兩種動力總成，分別為搭載3.0T六缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統的高、低功率版本。
低功率版本最大功率為200千瓦《272馬力》，峰值扭矩400牛·米。
高功率版本最大功率可達280千瓦《381馬力》，峰值扭矩520牛·米，均匹配8AT變速箱。
底盤方面，全新BMW7系采用前雙叉臂、後多連桿式獨立懸架，有效提高了行駛品質，並且全系標配空氣懸架，高低、軟硬均可調節。
總體看下來，個人認為全新BMW7系比起上一代車型更加優雅、奢華，像是一座移動的宮殿，配置誇張到不知從何說起。
對於在網上飽受爭議的 『瞇瞇眼』分體式大燈，個人認為最新的大燈樣式乍一看可能無法接受，不過越看越順眼，可能這就是BMW的魅力吧。
全新BMW7系共推出6款配置車型，指導價區間在91.9萬~126.9萬元，各位老板心動了嗎？
那麼，在賓士S級、奧迪A8L和全新BMW7系之間，如果是你，你會選擇誰呢？歡迎在評論區留言，我們一起討論！《文/懷志》