被BBA車主瞧不起的豪華SUV,181馬力才賣18.99萬,品質如同賓士。

隨著科技的進步,如今的車市誕生了許多出色的車型,每一款車型都充斥著科技感,豐富的配置更是琳瑯滿目。

同時隨著價格戰的打響,什麼價格的車型都有,從入門級幾萬到上百萬的價位都有,而在其中,豪車更受到年輕人青睞。

而在豪車當中,二線品牌的性價比更高,而在二線品牌當中,法系車的優惠最多,比如我們今天推薦的這款DS7就是一款不錯的選擇。

DS7充滿法國人的浪漫,而其品質更是能夠媲美德系賓士,但是22.99萬的售價始終無法討好消費者,甚至被很多BBA車主瞧不起,如今被迫降價4萬,最低價格僅為18.99萬,這樣一來就比三線品牌的同級車型更有優勢,更能夠突出性價比了。

被BBA車主瞧不起的豪華SUV,181馬力才賣18.99萬,品質如同賓士。

DS7作為法系進口來說,品質也是毋庸置疑,尤其是設計方面非常帥氣,六邊形包裹的蜂窩中網並采用黑色塗裝,前臉充斥運動質感。

圓潤的大燈組采用led燈源加持,還配有自動大燈、大燈延遲關閉等,照明效果很好,尤其是燈組內部的結構也是充斥豪車品質。

細節上,下包圍還加入銀色護板,以及扁平化設計,顏值是相當的出彩。

DS7的側面和尾部更加飽滿,內凹的車門以及圓潤的尾部都能夠營造出力量感和肌肉感。

同時,運動輪轂還采用黑色塗裝,實車看起來更加龐大,非常符合國人的審美。

而尾部的雙邊排氣設計很大,加上動聽的聲浪,DS7確實能夠吸引到年輕人。

DS 7的車身尺寸分別為4603mm/1891mm/1626mm,軸距為2740mm,空間也是領先於同級SUV,所以後排空間不僅很大,而且坐姿很高,視野更廣,配上全景天窗,自駕遊也是十分愜意的。

DS7的行駛質感和乘坐質感都是很不錯的,首先是座椅采用真皮包裹,後排並配有頭枕,座椅填充柔軟舒適,細節縫線細膩。

此外,後排不僅配有隱私玻璃,還配有三層更有玻璃,以及加厚的隔音棉和主動降噪功能,加上法系車優質的底盤調皮,所以DS7跑高速也是一種享受,安靜度堪比深海靜音,底盤穩紮穩打,可以用四平八穩來形容。

同時還配有主動液壓懸架系統,對於爛路的過濾到位,從而優化了顛簸感。

值得一提,DS7還配有高速攝像頭、四個高度感應器,以及3個加速傳感器監測,能夠實現自動化智能調節懸架,所以開啟舒適模式下,DS7的品質堪比賓士邁巴赫了。

如果說賓士的內飾充滿商務感,那麼DS7的內飾則是充滿科技感,幾何造型如同戰鬥機座艙一般,非常科幻。

DS7在內飾方面繼承了品牌傳承的高水準設計及用料。

稱之為『珍珠縫線』皮革縫線工藝,再次將法國人所理解的豪華展現的淋漓盡致。

當然,關於配置就不說,這一代DS7和國產車一樣豐富,可以用要啥有啥來形容吧。

在動力部分,DS 7搭載的是1.6T發動機,配的是愛信8AT變速箱,輸出181馬力和250牛米的扭矩,最高時速可以跑到215公裡,以往在大家印象中,法系車的油耗很高,其實DS7實測油耗在7.7升左右,運動模式在8.5個左右,經濟模式下僅為7升油耗,總的來說油耗還是很接地氣的。

而在駕駛質感方面,如果運動模式下駕駛,80km/h巡航時輕點油門,動力的爆發更加直接,甚至還會出現推背感,所以很多起步的時候,油門加大就會有竄出去的感覺。

同時,發動機對於油耗的反應非常快,渦輪介入及時,反饋快,聲浪也是十分動聽的,非常符合年輕人的駕駛習慣。

對此,大家會如何點評這款車呢?歡迎轉發分享討論。