賓士為了賺錢到底有多用心？當賓士在2009年推出這一代E Coupe的時候，他們撒了謊——但又沒完全撒。
為啥這麼說呢？猛戳下方視頻吧：
因為這臺代號C207的『E Coupe』，骨子裡其實是一輛C級，她跟W204 C級一個平臺，跟真正的W212 E級轎車並不在同一個工廠制造。
但無論是外觀還是內飾，這臺車看起來都是一臺如假包換的E級——隻不過少了兩個門，賓士也聲稱她和E級轎車共享的60%組件。
但如果你仔細想，這就是語言藝術了，因為現代汽車不同車型之間本來就共享很多部件。
車主收的是兩萬公裡的二手車，但即使你在2014年以53萬元的官方指導價購入這臺車，你也並不會覺得有什麼不對，畢竟同年的北京賓士E級《參數丨圖片》轎車也得44.3萬元起售了，哎你看這臺又是進口又是雙門Coupe，不虧。
好活啊賓士。
這代車型過後，賓士的E Coupe最終還是老老實實地用上了E級的平臺，視頻車的繼任者也老老實實地以C200 Coupe的身份示人，配上全新的設計，還有跟視頻車一樣的動力總成，標價38.28萬，看來賓士也深知，沒有人會為一臺2.0T的C級掏50萬，但E級就可以。
