金磊 羿閣 發自 凹非寺

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馬斯克給員工的一封內部郵件火了。

鼓勵員工拒絕開會、公司規定不合理可以不遵守……儼然一個為員工著想的好老板。

一開始人們還奇怪馬斯克的畫風怎麼變這麼快，後來才發現原來這是他6年前寫的。

對象也不是推特員工，而是特斯拉。

最近這封郵件由博主Alex曝光並梳理後，在網上引發網友激烈討論。

許多苦開會久矣的網友們紛紛表示強烈支持。

甚至馬斯克本人也親自回復說：

總結得好。

六年前就很煩開大會

正如我們剛才提到的，這封郵件發出的時間是2016年。

當時，特斯拉創下了有史以來破紀錄的銷售量——第三季度交付了2.45萬輛汽車。

這也就是這封郵件的發出背景了，馬斯克也對特斯拉員工表達了感激之情。

但郵件更大的亮點，在於後半部分『Btw』《順便提一句》裡的建議。

這些建議整體來看，矛頭均指向一件事——開會，Alex將它們歸結為了6大點。

咱們一同來品一品。

1、不要開大會

開大型會議會浪費寶貴的時間和精力。

在大型會議上不會鼓勵你進行辯論，因此人們會變得更謹慎，也沒有足夠的時間讓每個人發光發熱。

除非大型會議能給每個人帶來價值，否則不要安排開大會。

2、若是做不出貢獻就離開會議

如果一個會議不需要你發表意見、提供價值、做出決定，那麼你的存在毫無價值。

離開會議不代表沒有禮貌，但浪費別人的時間卻是不禮貌的。

3、忘掉『指揮鏈』《chain of command》

有問題直接跟同事溝通，而不是非得經過主管和經理。

能做到快速溝通的人就能快速做出決策，而快速決策就意味著競爭優勢。

4、思路要清晰，而不是耍聰明

避免毫無意義的詞匯和專業術語《不要說黑話》，這樣隻會降低交流的效率。

在用詞過程中盡量選擇簡潔、直奔主題、容易理解的，而不是那種聽著挺『聰明』，但實則晦澀難懂，要保證有效性。

5、不要頻繁開會

頻繁開會隻會浪費大家的時間。

會議是用來合作、正面直擊問題，並且解決緊急問題。

一旦問題被解決了，那麼頻繁開會就沒有任何意義。

其實不開會就能解決大部分的問題，例如通過發短信、發郵件等。

如果沒有必要，不要打斷團隊的工作流程。

6、善用常識

如果公司的規定不合理、沒法促進進步、不適用於你個人，那就不要盲目服從。

不要循規蹈矩，要遵從《工作》原則。

馬斯克是否一直在堅持？

其實，『拒絕開大會』一直是馬斯克堅信的管理模式。

2009年特斯拉還處於起步時期，馬斯克在接受GQ采訪時就曾表示：開會是人們不工作的時候才會做的事。

而現在，他也把這一追求效率的作風從特斯拉帶到了推特。

在馬斯克入駐推特給員工發的第一封郵件中，他就明確規定了：

禁止遠程辦公，每周至少在辦公室工作40小時。

在後來臨時召集的一次全員會議中，馬斯克甚至警告員工，要做好每周工作80小時的準備。

其他措施還包括：取消推特每月一次的『全公司休息日』、代碼審查不合格的員工直接開除等等。

不僅對員工如此，他自己也是以身作則。

在最近的巴倫投資大會上，馬斯克宣稱自己目前每周120小時的工作量。

一周7天的安排就是睡覺，醒來，工作，睡覺，醒來，工作，有點回到當時睡在特斯拉工廠地板的感覺。

對於這種硬核的管理方式，網友們的看法也是褒貶不一。

有苦開會久矣的網友表示強烈支持：

希望自己的前主管能學一學！本來5分鐘郵件交流的事，非要開2小時的會。

有人甚至表示，讓競爭對手讀到這封郵件內容，是在泄漏馬斯克的管理技巧。

但持反對意見的網友則表示，這種方法適用於特斯拉和SpaceX，但不一定適用於推特。

不過不管評價如何，特斯拉的發展或許在某種程度上證實了馬斯克管理模式的成功：

據華爾街預計，特斯拉第四季度將交付約43.8萬輛汽車，高於2022年第三季度的34.383萬輛和2021年第四季度的30.86萬輛。

如果這一數字是真的，這也將和6年前郵件裡的話不謀而合：這又是一個創紀錄的銷售量。

參考鏈接：
[1]https://twitter.com/alex_avoigt/status/1596182210159456256
[2]https://www.barrons.com/articles/elon-musk-has-great-news-for-tesla-investors-he-has-advice-for-managers-too-51669572195
[3]https://www.gq.com/story/elon-musk-paypal-solar-power-electric-cars-space-travel

— 完 —

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