如今的汽車市場上，消費者在買合資車的時候，大多還是隻考慮德系和日系車型，畢竟這兩大家族在國內市場上做得更成功，尤其是本田、豐田、日產、大眾幾個車企，可以說是家喻戶曉，但是今天咱說的這個品牌，並不是它們，而是一個在國人心中情懷非常高的品牌，它就是馬自達。
現在的汽車市場上，各大合資品牌都非常重視對中型轎車的研發，畢竟市場上一直流傳著『得中級車得天下』的說法，而當年中級車最先火爆的一款車型，就是老馬6，當年馬自達6憑借極高的顏值、出色的操控，問世後可以說成為了爆款車型，但是讓消費者可惜的是，在這些年競爭中，馬自達竟然沒有拿出具有亮點的換代車，最終馬6也不得不走上停產的道路。
如今距離馬6停產快10年的時間了，馬自達在國內市場上一直沒有復刻出這款車的輝煌，這還是比較尷尬的，而根據最新的媒體消息，全新一代馬自達6將會在明年入華，整車的顏值、性能都將得到全面提升，尤其是在面對主流轎車的時候，還是非常有競爭力的，今天來就來看看這款車實力如何。
馬自達的翻身作！新一代馬6曝光，新增2.2T柴油引擎，或15萬起。
全新的馬自達6可以說是馬自達家族的翻身作，首先從整車的外觀設計來看，整車熏黑的進氣格柵和犀利的LED大燈，賦予了這款車更高的辨識度，而且馬自達6車頭微微地向前凸起，營造出了轎跑車型的既視感，可以說全新一代馬自達6顏值還是杠杠的，現在購車消費群體年輕化，顏值高的車型還是很有優勢的。
從整車側面設計來看，新出凌厲的腰線由車頭開始延伸一直貫穿到車尾，其中在雙門之間還帶有下沉式的佈局，全叉式的輪轂打造，讓整車活力氣息很好的呈現在消費者的眼前。
而且新車的車內還采用撞色設計，車門內襯以及中控臺的部分位置加入了一種類似於棉麻的材料處理，中控懸浮式的中控顯示屏與全液晶儀表盤，很好的提升了這款車的科技感。
發動機作為汽車的心臟，一定是消費者最為關心的，全新的馬自達6取消了2.5T發動機+6速手動變速箱的動力組合，當然新車會搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣汽油發動機！，同時還增加一款2.2T渦輪增壓柴油發動機，動力選擇還是非常豐富的。
馬自達這個品牌，旗下車型向來主打的是操控性，此次全新一代馬自達6在設計上更為犀利，動力爆發也能夠滿足年輕人的需求，相信整車明年入華後，一定能夠成為市場上的爆款車型。