【太平洋汽車網】大眾汽車自動駕駛是L2級別的自動駕駛，即車輛實現部分自動化。
簡而言之，就是系統會和駕駛人員合作，一起控制汽車。
輔助駕駛系統至少需要縱向和橫向的自動控制功能。
在某些特定的情況下，車輛可以自動運行。
一汽大眾探嶽：到底什麼是L2級別自動駕駛文章來源：企鵝號-焦作一汽大眾雲洲4S店汽車行業的發展，日新月異，現在的車輛，已經不是一臺簡單的代步工具，更是能體現一個人的生活品質，車格如人格，不同的車給人的第一印象就會有很大的不同。
ACC第三代自適應巡航系統探嶽支持ACC和AEB功能，搭載的第三代ACC自適應巡航系統，通過車頭雷達傳感器采集信號，自動跟隨前車加速、減速，更有Stop&Go功能，不僅輕松面對高速情況，更適用於市區跟車，AEB自動緊急制動系統，在與前車、行人之間小於安全距離的時候主動輔助制動，減免碰撞事故。
LaneAssist車道保持系統在車輛轉彎的時候，車子很容音因為駕乘者打方向不準而偏離車道，尤其是剛剛拿證不就的新手駕駛員。
轉彎時一旦跑到逆行的車道上會非常危險。
而LaneAssist車道保持輔助系統可自動識別車道線，如果車輛偏離車道，轉向盤將抖動提醒駕駛席，系統還可自動進行反向修正，從而確保行駛穩定性，大大降低危險發生的可能。
自動剎車輔助系統有很多車主朋友們對行駛的道路不熟悉，可能在駕駛的時候會頻繁的看導航，這樣會分散駕駛注意力，在車輛眾多的地方十分危險，這時候，隻需要一個自動剎車輔助系統，安全系數就會大大增加。
車輛在非自適應巡航的情況下行駛，如車輛遇到突發危險情況或與前車及行人距離小於安全距離時，系統會主動進行剎車，以避免或減少追尾等碰撞事故的發生，從而提高行車安全性。
TJA交通擁堵輔助系統TJA擁堵輔助系統，全稱TrafficJamAssist擁堵輔助系統，整合了ACC3.0自適應巡航系統和LaneAssist車道保持功能，使車輛能夠以低速行駛的狀態在交通擁堵的路況中，實現自動跟車和車道保持。
《圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸》