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《車矩陣》新車：備受關注的全新一代BMW5系《參數丨圖片》終於掀開面紗露出真容，作為BMW絕對的中堅力量，5系見證了BMW在華高速發展的歷程，它曾創造了輝煌的業績，成為BMW在華最成功的車型，圓了不少人的豪車夢！
曾幾何時，BMW5系被消費者高度認可的如『天使眼』大燈、霍氏彎角、『大雞腿』擋把等經典元素正在一點點地消失，缺乏創新的BMW設計師實在拿不出手如何擘畫BMW5系的未來，唯有針對消費者耳熟能詳的經典元素來『小修小補』，先是『天使眼』大燈演化成『勺子燈』，後又設計成『雙L型』，再至全新一代車型的『四眼』造型；車內『雞腿‘擋桿的不斷演化直至被替換成撥動式電子擋桿，手感全無，被BMW視為科技創新的12.3英寸全液晶儀表盤+14.9英寸觸摸屏組成的雙聯屏早在上一代賓士E級就曾驚艷了一把，現如今再次出現在BMW5系全系換代車型上有點『撿剩『的感覺，缺乏新鮮感，而經典的』霍氏彎角『也在新一代車型上消失不見，不得不說全新BMW5系真舍得對自己『痛下殺手』。
當然也有一些最新的技術應用到新車上，比如支持眼睛激活變道，顧名思義就是在滿足條件時駕駛者隻需看後視鏡新車可自動完成變道，同時搭載功能更為強大的BMWiDrive 8.5操作系統，更直觀的操作界面，具有QuickSelect功能。
隨著全新一代BMW5系的全球首發，國產長軸距版本量產也為時不遠了，同期亮相的BMW5系插電混動車型大概率會和燃油版同期國產上市，盡管被消費者吐槽，顏值下降，令人有點失望的BMW全新一代5系仍然保持著50:50的車身黃金比例，操控感依然一流，這款『毀譽參半』的經典車型能否一如既往成為中大型豪華轎車的標桿？讓我們拭目以待！