2023年5月30日，特斯拉CEO馬斯克乘坐一架私人飛機，從美國阿拉斯加起飛並於當天下午落地中國首都北京，開展了第10次訪華。
中方高規格接待馬斯克
在北京和上海，馬斯克都受到了高規格接待，外交部長秦剛、工信部部長金壯龍、商務部部長王文濤、上海市委書記陳吉寧等先後單獨會見了馬斯克。
不過，與此前高調訪華的姿態不同，此次馬斯克落地北京之後，特斯拉官方卻對此十分低調。
馬斯克則再次成為世界首富
受馬斯克訪華消息刺激，特斯拉股價持續走高，5月31日收盤，股價再次上漲1.38%，此前5月30日股價便漲超4%，2個交易日總市值合計漲超341億美元。
6月1日，特斯拉的成交額為303.21億美元，在當日美股中排第1名，成交額較昨日增加0.89%，當日成交量為1.48億。
馬斯克則再次成為世界首富。
馬斯克在京與曾毓群共進晚餐
馬斯克訪華首日還在北京四環附近會見了寧德時代董事長曾毓群，陪同他出席此次會面的還有特斯拉汽車業務高級副總裁朱曉彤。
據報馬斯克與曾毓群當天共進晚餐。
業內人士分析稱，馬斯克與曾毓群的會面可能涉及上海儲能超級工廠的儲能電芯供應、未來在北美合作建設電池廠以及動力電池供應等事宜。
外媒報道
美國彭博社
6月1日彭博社引述知情人士的消息說，特斯拉計劃在馬斯克參觀上海工廠之際，提前展示其改進後的Model 3《參數丨圖片》。
知情人士說，6月1日下線的第一批車是原型車。
澳大利亞廣播公司《ABC》
澳大利亞廣播公司6月1日稱，馬斯克此次訪華，在業務上大概有三個重要目的：特斯拉擴建工廠、全自動駕駛功能進入中國市場和擴大電池及儲能業務。
德國《商報》
5月27日，一位不願透露自己信息的舉報者，向德國發行量最大的經濟與商業類報紙《商報》泄露了100GB數據，其中包括數千份消費者的投訴。
爆料人提供的信息指出，2015年~2022年期間，特斯拉車主共向特斯拉提交了2400多起自動加速問題與1500多起制動問題，其中包括383起錯誤碰撞提醒與139起意外緊急制動造成的幽靈剎車。
《商報》總編輯塞巴斯蒂安·馬蒂斯《Sebastian Matthes》透露，他們依據舉報人提供的數據，向特斯拉詢問了一些問題，但特斯拉並沒有回答，而是聲稱數據被盜，要求《商報》刪除數據。
國內訴訟
5月26日，特斯拉官方微博表示：『很多車主朋友、媒體朋友和網友都在關心和問詢相關案件的進展，統一向大家匯報：上海車展車頂維權女車主張女士起訴特斯拉公司的名譽權糾紛案件及個人信息保護糾紛案件，一審法院經過審理，判決駁回張女士在兩個案件中的全部訴訟請求』
關於自動駕駛和Model 3
5月17日，馬斯克在奧斯汀總部舉辦的年度股東大會上表示，當前，特斯拉內部正在研發兩款新產品，並且新產品在設計和技術上均處於非常超前的水準。
此外，他還表示，Model Y今年將有望成為全球最暢銷的車型，但在這場長達近兩小時的會議上，馬斯克全程卻並未提及Model 3。
『從長期來看，自動駕駛才是特斯拉要做的事情』，馬斯克在上述股東大會上表示，如果未來實現完全自動駕駛，汽車可以通過共享出行放大5倍的價值，並且比人類駕駛員安全10倍。
馬斯克還表示：『我們確實希望，生產出比 Model 3或Model Y更實惠的車，其中，最重要的因素是自動駕駛』
根據馬斯克披露，當前，特斯拉FSD Beta版累計測試裡程已經接近2億英裡，整體比手動駕駛安全4倍
馬斯克在股東大會上還表示，對於到2030年生產2000萬輛汽車的計劃，特斯拉需要十幾家工廠，每家工廠的年產能需要在150萬至200萬輛之間。
根據汽車業務高級副總裁朱曉彤的說法，只要價格足夠低就無需擔憂需求問題，他在3月2日投資者日上透露，過去4年，特斯拉已將Model 3的生產成本降低了30%。
其中，供應鏈本地化與零部件自研則是特斯拉的降本法寶，而特斯拉新一代車型將有望再降本50%。
而在股東大會前夕，特斯拉還向加州政府提交申請拆除蒙特利工廠的一條Model 3生產線，這也被外界解讀為特斯拉正在為改款升級做準備，無獨有偶，近期，特斯拉上海工廠也被爆出正在推進新款Model 3的生產試制工作。
知情人士透露，上海超級工廠正在為新款 Model 3 車型的生產做最後的準備，一期生產線會在5月底停工幾天進行調整。
據悉，新款Model 3的試生產工作已接近尾聲，從5月初開始，工廠員工就被要求把手機鎖在生產線外的專用儲物櫃裡，以防止照片泄露。
有消息透露，新款Model 3有可能在今年第三季度推出，代號為『Highland』。
據外媒報道，改款後的Model 3將結合眾多電子產品的升級，使多個部件更輕、更小、更高效，新款 Model 3可能至少會在續航裡程和整體駕駛動態方面帶來顯著改進。
此外，可能還有引人註目的新大燈，移除了霧燈，增加了額外的攝像頭，提升了GPS 精度，以及內飾方面的一些改變等。
新款Model 3 被馬斯克寄予厚望，他認為 Highland 可以更有力地與中國的競爭對手們展開競爭。
另據消息稱，特斯拉計劃進一步擴大上海工廠的規模，特斯拉已就擴建進行了環境影響審批，擴建後的年產能將從目前的125萬臺提升至175萬臺。
5月12日消息，據財聯社消息，上海市經信委智能制造推進處副處長陳可樂表示，下階段，上海將進一步深化與特斯拉的合作，推動自動駕駛、機器人等功能板塊在滬佈局，共同打造具備核心技術優勢、面向全球市場的科技產業集群。