1. BMWi3剎車油門位置圖解
BMW的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。
1、BMWBMW 1系一般指代小型汽車，以1系兩廂運動轎車為例，由於車身較小，轉向便捷，指向精準，油門響應積極，作為家用轎車足夠，動力完全夠用，市場表現良好。
2、2系是小型轎跑，以雙門轎跑車為代表，煥然一新的運動設計風格令車輛動感十足，駕駛體驗突出。
3、3系是中型汽車，BMW3系列最能體現BMW品牌的經典特征，也是BMW車型中款式最豐富的系列，四門轎車，雙門轎車、旅行車、四座敞篷車也已經相繼投放市場。
4、4系是中型轎跑《含敞篷》，量產版的BMW4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,運動感十足，以新BMW 4系四門轎跑車為車型代表，同時有敞篷版與兩門版本車型。
5、5系是中大型汽車，BMW5系列因其大小、價格適中，同時又不失優秀的動力性等特點，而成為在中國最受歡迎的BMW車系，車型包括全新BMW 5系四門轎車，旅行轎車與5系GT車型等。
6、6系是中大型轎跑《含敞篷》，車身修長、獨特的輪罩和腰線以及鍍鉻鑲邊使得整車運動感十足，主要包括6系四門轎跑車，雙門轎跑車，敞篷轎跑車與6系GT車型等。
7、7系是豪華D級車，從728i到750i的BMW豪華系列，成為世界上最成功的豪華轎車。
在中國，7系列也深得消費者喜愛，可見，該車型非常符合中國人的品味。
8、i系是BMW電動車以及混合動力系列，主要包括純電動i3以及BMWi8等車型。
9、M是BMW的高性能與跑車版本，M系-M3CSL的最突出特點就在於其高技術含量的輕，產品系列豐富，包括M2雙門轎跑車，M3，M4雙門轎跑車、敞篷轎跑車，M5，M6等車型。
10、X系是BMW特定的SUV《運動型多功能汽車》車系，X3用自己獨有的特點引入新的SUV運動型多功能車輛概念。
X5是BMW公司有史以來生產的第一款四輪驅動車，其推出使BMW再次開創了一個新的汽車類型。
另外還包括X1，X2，X4，X6等車型。
2. BMWi3剎車油門位置圖解視頻
BMWi3剎車有異響的原因如下：
1、剎車磨合，新車或者剛換的剎車盤片，會有一個磨合期，在磨合期內免不了會有一些異響，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。
2、ABS系統的正常啟動，急剎車的時候剎車踏板會有連續『噔噔噔』的聲音，有時還會有彈腳的現象，這說明ABS系統啟動，是正常的聲音，此時大力剎車踩到底即可，但僅限裝有ABS系統的車輛。
3、剎車片出現金屬硬點，剎車片內部會有一些細小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發出尖銳刺耳的聲音，可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨，也可以更換更好一點的剎車片。
4、剎車盤磨損嚴重，剎車盤的磨損會在盤的一圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產生異響。
3. BMWi3剎車和油門是一體嗎
根據BMWi3車主調查的保險費用結果來看，BMWi3在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，首年總保費在7000元左右。
如果後期使用過程中沒有發生事故，之後的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，BMWi3三年總保費大約為17500元，平均一年約為5833元。
相比BMW325Li，BMWi3要多省一個車船稅。
4. BMW5系剎車和油門位置
隻需輕輕按下『AUTOH』按鈕，便會啟動汽車的自動剎車功能。
當需要解除靜止狀態時，也隻需輕點油門即可解除制動。
汽車自動剎車系統通過車身四周的傳感器，當發現有不可避免的碰撞發生時，在駕駛員沒有反應之前，自動剎車系統會提前介入進行制動。
5. BMW3系油門剎車位置
設定方法：到達定速范圍之後，先按CRUISE《此時巡航處於待機狀態》，再按DECEL SET鍵《車輛執行定速巡航》可以松開油門了。
取消和復位：再按下CANCEL或踩下剎車取消定速巡航，但仍處於待機狀態，再按下RES ACCEL可恢復到之前的巡航狀態。
退出:在取消狀態下按CRUISE,退出巡航狀態。
6. BMW汽車油門剎車位置圖
自動駐車這個功能是ESP模塊開發而來的，在這個過程中，ECU電腦會通過安裝在車上的傳感器來得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要采取制動防止溜車，而對車輪施加的制動力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。
傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步，而自動駐車功能避免了使用手剎或電子手剎而簡化操作步驟，自動擋車型也不用頻繁由D到N、由D到P來回切換，在城市擁堵或需要走走停停的道路，這個功能很是受用
7. BMW剎車和油門的位置圖片
BMW剎車燈開關的位置就是剎車踏板上方，有一個彈簧觸點抵住剎車踏板的連桿。
護板就是剎車、離合和油門上方的那塊底板，有三個自攻螺絲死固定，裡面有兩個塑料的卡子托著。
自攻螺絲要用公制內六角拆
8. BMWx3剎車油門位置圖
一》中控按鍵
1、車身電子穩定系統《ESP》
雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉，一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現象。
2、駐車雷達/影像
中控屏顯示影像，同時雷達會有報警提示音。
3、內/外循環
內循環與外循環的區別在於：內循環的空氣始終由車內提供，外循環則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。
擁堵路段或空氣質量差的環境使用內循環。
在長時間使用內循環時，應當不超過1個鐘時間，換入外循環以防空氣質量影響健康《惡劣外界環境除外》。
4、溫區同步
溫區同步的作用在於，調整駕駛位溫度，其餘溫區不需額外調整，而發生同步的改變。
另外，此功能關閉後，每個分區就可能單獨調整溫度，更加人性化。
5、自動啟停
功能啟動後，發動機會短暫處於關閉狀態。
駕駛員腳部放開剎車，車輛就會繼續前進。
6、自動駐車
紅綠燈路口，放了剎車踏板，車輛也不會溜走。
踩下油門即為觸發解鎖車輪，此時又能繼續行駛了。
《二》車門按鍵
BMWX3駕駛員車門處：
①車窗鎖止按鈕
②車窗一鍵升降控制開關
③外後視鏡的調節開關《角度調節，折疊功能》
④中控鎖按鍵《車門把手處》
《三》車頂按鍵
①天窗開關
②主駕駛閱讀燈
③副駕駛閱讀燈
④遮陽簾開關
⑤車內燈光