5月30日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克乘坐一架灣流G650ER的私人飛機，從美國阿拉斯加起飛並於當天下午落地中國首都北京。
隨即，馬斯克訪華的消息沖上微博熱搜。
這也是馬斯克時隔3年再次訪華，上一次還在2020年1月，當時，馬斯克出席了國產Model 3的交付儀式，並宣佈國產Model Y將啟動投產。
馬斯克這次訪華並沒有待太久時間，昨日上午11時23分，馬斯克的私人飛機已經離開上海虹橋機場，前往美國奧斯汀貝格斯特羅姆機場。
據此計算，馬斯克此次的訪華之旅連續了大概44小時。
就讓我們一起來回憶一下，這次馬斯克訪華的『特種兵之旅』都去了哪裡，做了哪些事兒吧。
其實，此次馬斯克訪華，並不是突然起意，早在3月份馬斯克就曾在推特裡表示希望來到中國。
不過，4月中旬，馬斯克的Space X旗下新一代運載火箭項目星艦遭遇突發狀況，而馬斯克訪華事宜隨後也推遲至5月底。
訪華首日，國務委員兼外長秦剛在北京會見了馬斯克，秦剛表示：『中國將繼續堅定不移推進高水平對外開放，致力於為包括特斯拉公司在內的各國企業打造更好的市場化、法治化、國際化營商環境。
中國的進展是世界的機遇。
一個健康、穩定、建設性的中美關系既有利於中美兩國，也有利於世界』
馬斯克回應：『美中利益交融，如同連體嬰兒彼此密不可分。
特斯拉公司反對‘脫鉤斷鏈’，願繼續拓展在華業務，共享中國進展機遇』雖然都很官方話術，但是能看到馬斯克還是非常看重中國市場，並且情願促進中美經濟進展。
此外，另一張網傳照片引發外界對於特斯拉將與寧德時代加強電池供應合作的猜想。
該網傳照片顯示，馬斯克與寧德時代董事長曾毓群在室內近距離並排前行，雙方表情均輕松愉悅。
截至目前，寧德時代與特斯拉均未對此給出任何回應。
細心的網友，還找到了馬斯克訪華首日的晚宴，其首日晚宴在華府會的特色中餐廳縵府宴舉辦。
有知情人士稱，馬斯克到訪後，次日專門有顧客去體驗馬斯克同款套餐，具體價格還不清楚。
根據澎湃新聞報道，次日，工業和信息化部部長金壯龍、商務部部長王文濤還有中國貿促會會長任鴻斌均與馬斯克完成了深度對話。
就新能源汽車和智能網聯汽車進展、中美經貿合作以及推動中美新能源產業合作等議題深入交換意見。
而根據每日經濟新聞報道馬斯克此次訪華最後一站是上海。
北京時間5月31日21時26分，馬斯克的私人飛機落地上海虹橋機場，3小時後的6月1日凌晨，特斯拉全球副總裁陶琳在微博公佈兩張馬斯克和員工的大合影，配文『感謝所有的支持！收獲滿滿的一天！』地點是特斯拉上海超級工廠。
同時馬斯克還聲稱，要大聲告訴全世界，特斯拉上海超級工廠，不僅是世界上生產效率最高的工廠之一，同時造出車也是全世界品質最高的車之一，『我們做了很多非常有意義的事情，註入了很多正能量，我認為，這不光對特斯拉很重要，對整個世界都是非常重要的事情』馬斯克說到。
不過略顯遺憾的是，除了參觀工廠之外，特斯拉暫未透露更多有關馬斯克的信息，對於外界盛傳的參觀新款Model 3一事既無否定也無認可。
在馬斯克到訪的一周前，上海超級工廠正在為Model 3改款車型的試生產進行最後階段的準備，並且一期產線停運了幾天進行調試。
值得一提的是，就在馬斯克訪華第一日，特斯拉股價應聲上漲。
美股當地時間5月30日開盤，特斯拉股價一度飆升5%，截至當日收盤漲幅超4%，市值一夜大漲逾250億美元(近1800億元人民幣)。
截至5月31日收盤，特斯拉股價再漲1.38%，報203.93美元。
得益於特斯拉股價暴漲，時隔半年，馬斯克重新獲得了世界首富的頭銜。
據彭博億萬富翁指數，馬斯克目前的凈資產約為1923億美元，超越酩悅·軒尼詩-路易·威登集團CEO伯納德·阿諾特1870億美元的凈資產。
綜上，中國一直是馬斯克與特斯拉的福地。
2020年造訪中國之後，特斯拉迎來了高速進展期，從瀕臨破產到成為行業巨頭。
本次訪華之旅結束後，特斯拉又會給我們帶來怎樣的驚喜，繼續降價，還是公佈新車，我們拭目以待。