汽車圈現在都熱衷於炒話題炒熱度，車賣得好不好的無所謂，但是一定要有聲量，一定要有話題。
比如馬自達CX-50行也《參數丨圖片》找來梁家輝做代言人，這波操作真的絕，馬自達CX-50行也本身沒有太多亮點，但是找來梁家輝一下子就抓住了大家的眼球，要知道當年梁家輝一句『你開馬自達，怪不得你塞車』至今依然還有人拿它來調侃馬自達車主，本以為會吃律師函的梁家輝竟然成為了代言人，是不是有點意思？
當然不隻是馬自達會玩，小鵬汽車找來林志穎做鵬友，同樣有異曲同工之妙。
近日，小鵬汽車官方微博發文官宣，林志穎成為小鵬 G6 品牌智友，小鵬汽車 CEO 何小鵬也轉發微博對林志穎表示歡迎，林志穎也表示很開心成為小鵬G6的品牌智友，總之小鵬和林志穎雙方你儂我儂，像是幹柴遇到了烈火。
為什麼小鵬汽車會選擇林志穎？為什麼林志穎會選擇小鵬？坊間有傳言說是因為2022年7月，林志穎駕駛著斯拉Model X發生事故起火，導致林志穎因傷休息近1年，從而對特斯拉品牌失望了，所以才考慮代言特斯拉的競爭對手小鵬汽車。
這樣的猜測並不是沒有道理，但是小鵬和林志穎的結合，並不是這麼簡單。
對於小鵬汽車而言， G6是小鵬汽車扭轉頹勢最為關鍵的一款產品，也被小鵬寄以厚望。
小鵬G6定位於一款純電中型轎跑SUV，整體尺寸造型和特斯拉Model Y非常接近，可以說小鵬G6是直奔標特斯拉Model Y而來。
如何能夠讓小鵬G6一炮而紅？是個問題，畢竟小鵬汽車之前上市的車型總存有部分槽點，比如P7i沒有800v，G9在空間上又不太符合旗艦SUV的身份等，而小鵬G6至少目前來看沒有明顯的短板，所以想要有聲量，有話題，蹭特斯拉是最好的辦法。
俗話說敵人的敵人是朋友，林志穎與特斯拉的關系很微妙，雖然林志穎駕駛特斯拉發生事故後始終沒有公佈事故原因，但事故發生後也讓很多人對於特斯拉的安全性產生了質疑，而小鵬選擇讓林志穎代言小鵬G6，會讓人產生很多聯想。
比如開特斯拉出事故的林志穎代言小鵬G6了，是不是覺得小鵬G6安全性要比特斯拉更好？而且這是林志穎發生事故後，首次出任汽車產品代言人，在後續小鵬G6的公關傳播上，小鵬汽車有很多文章可以做。
不得不說，小鵬選擇林志穎做鵬友，這招是真的高。
而林志穎為什麼會選擇代言小鵬汽車，大家也不用過多相信坊間傳聞，唯一的原因就是小鵬給的實在太多了。
進入 2023 年後，小鵬汽車的銷量一直沒有太大的起色，交付量一直沒能重返萬輛，5月小鵬汽車銷量為 7506 輛，1 至 5 月累計銷量為 32815 輛。
按照官方之前計劃的年銷量 20 萬輛年的目標來計算，完成率僅為 16.4%。
所以說小鵬G6對於小鵬汽車來說太重要了，G6上市前，也陷入到『拔掉釘子不走Y路』的『廣告門』事件漩渦中，引發了消費者很大的抵觸情緒，但也不難看出小鵬這回是認準了特拉斯Model Y打，何小鵬也自信地表示：『我相信G6將會成為中國價格在20萬元至30萬元的新能源SUV市場最受矚目的熱銷爆款之一』
小鵬G6無疑將會是小鵬汽車的『關鍵先生』隻能成功不能失敗，但對林志穎而言，成為鵬友，可能隻是工作；開特斯拉，或許才是生活。