低入口環衛車是一種形態獨特的特種卡車。
顧名思義，它的駕駛室地板低，駕乘人員可輕松登車。
並且，更低的駕駛室地板使得駕駛員坐姿更低、前窗更大，視野表現更加優秀。
因此在歐美等發達地區，低入口卡車常用於市政作業。
有意思的是，低入口卡車的車身結構與城市客車相當類似，宇通環衛率先推出了國內第一款低入口環衛車產品：W18純電動低入口洗掃車。
宇通環衛基於自制底盤開發了多種環衛產品，它的優勢在於上裝和底盤均由宇通打造，整車協同開發，原廠數據共享，使得底盤和上裝之間具備更高的匹配度。
同時，也可以享受到更加便捷高效的售後服務。
在前不久的北京道路運輸車輛展上，宇通環衛為我們帶來了W18純電動低入口洗掃車。
在外觀方面，車輛采用了極其方正的造型。
前窗采用整體式弧面風擋，搭配較低的前窗窗線，看起來真的和城市客車差不多。
這也是車輛的特點之一，優秀的視野就像城市客車一樣。
前臉采用了左-中-右的三段式設計，它們之間以圓滑的線條進行分隔。
左右區域分別安裝了車輛的大燈及霧燈，中間區域則是前面罩。
前面罩采用黑色底色，輔以銀色裝飾條，塑造出飽滿、高端的外觀表現。
三段式設計使得各部分可獨立進行維修、更換，使用經濟性更高。
大燈造型銳利，鑲嵌在車輛左右，內部集成了LED日間行車燈/轉向燈，大燈下方的霧燈有助於提升車輛照明效果。
將視角轉向車身側面，極其方正的駕駛室輪廓映入眼簾，方正的設計能更極致的利用外擴限制下的空間。
副駕駛車門采用了類似公交車的內折門，開啟關閉時不會伸出車外，從源頭上解決了『開門殺』的問題。
同時，內折門采用大面積玻璃材質，搭配門後的玻璃側窗，進一步改善了駕駛室的直接視野效果。
超低的踏步能讓駕乘人員一步登車，降低了勞動強度。
車輛副駕駛側的後視鏡也采用了類似客車一般的外擺鏡。
搭配照地鏡和側補盲鏡，進一步覆蓋車身右前盲區，大幅提升車輛在城市復雜環境下工作的安全性。
前輪采用佳通275/80R22.5規格輪胎，駕駛室大部分懸吊於前橋前方，有助於降低駕駛室的高度。
車身尺寸方面，宇通W18純電動洗掃車的長度為9020mm，寬度為2490mm，高度為3140mm，整車最大總質量為18噸。
得益於緊湊的尺寸，宇通W18純電動洗掃車能夠更好的應對城市環境。
邊刷位於底盤兩側，宇通W18純電動洗掃車采用了大擺幅清掃裝置，最大清掃寬度可達4.1m，提升了清掃時的效率。
上裝清水箱容積達到了8.4m³，延長了車輛工作時間。
此外，車輛還配備了宇通自主研發的大風機，吸拾能力更強。
邊刷采用自適應氣缸結構，可隨時調節刷毛離地高度，實現更好的清掃效果。
車尾頂端設計有提示燈光
攝像頭位於車尾頂部中央
車尾牌照架上方亦安裝有攝像頭
宇通W18純電動洗掃車采用4×2的驅動形式，為中央電機驅動。
電機峰值功率達500kW，匹配主減速比6.143後橋。
車輛配備了268.7kWh的電池，等速續航裡程超過了350km。
考慮到城市道路清掃一般低速巡航，這樣的續航裡程已經相當強悍。
儲氣罐安裝在底盤中間，為底盤兩邊洗掃設備安裝讓出了寶貴空間。
充電口位於車身右側、前橋之後。
本車支持雙槍快充，單槍充電時間1.8h，雙槍快充時間縮短至1.2h，具備強勁的快速補電能力。
接下來，就讓我們進入車輛的駕駛室來體驗一下。
將副駕駛的內折門打開之後，輕輕抬腿便能直接進入車內。
這也是宇通低入口洗掃車的優勢之一，低入口設計能方便環衛人員輕松出入。
宇通W18純電動低入口洗掃車的儀表臺采用了環抱式設計，各類控制面板整齊的排列在儀表臺上，便於駕駛員掌控車輛態勢、實時操控。
儀表盤采用機械+液晶的混合式佈置
換擋采用按鍵式設計，位於儀表臺左下方，車門等控制面板亦位於此處。
主駕駛座椅配備有減震系統，並配備了獨立臂托及多向調節功能，保證駕駛員的舒適度。
手剎設計在主駕駛大腿右側，並附帶有杯架和儲物槽。
除主駕駛座椅外，車內還安裝了一張副駕駛座椅，它固定在駕駛室後部的鼓包上。
座椅的佈置位置較為靠後，這為駕駛室內部留下了更加充足的空間，便於工作人員周轉。
儀表臺側面設計有出風口
車頂空間較大，設計有照明燈及前部儲物槽。
駕駛室後壁上設計有掛鉤
作為一種相當特殊的卡車形態，低入口卡車的應用此前並不廣泛。
在城市環境中，低入口卡車具備更強的專業性、更好的適應性，是城市高速發展中不可或缺的一款關鍵車型。
宇通W18純電動低入口洗掃車同時具備以上特點，並且創新的采用了環保的電驅動，以領先的姿態助力中國城市綠色、高速發展。