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電動車雖然使用時方便實用，不過電動車也的確存在著一些弱點，比如電動車的安全防護措施比較差，一個地對電動車上路制定了諸多的規定，除了上牌照帶頭盔以外，電動車上路時還受到相應的約束。
騎行電動車出行，雖然『規矩』比較多，但是對電動車的安全出行提供了保障。
近日，電動車又有新消息，多地迎來『4不改』的要求，除了車主需要注意以外，商家也需要特別注意，避免違規而受到罰款的處罰。
6月15日，廣州市市場監管部門與交警聯合執法，對電動自行車帶牌銷售的門店進行了執法檢查，其中查處了兩家涉嫌非法改裝、解碼提速等質量違法的門店，並對其進行立案調查。
就在上周，上海也嚴查電動車違法改裝的行為，在集中專項治理行動中，對49家違法違規經營主體罰款72萬元。
無獨有偶，就在上個月，福建漳州交警也采取聯合執法，共搗毀了4處非法改裝電動車的窩點。
另外，湖北省十堰市明確，從7月1日起要實施《十堰城區違標電動車聯合整治方案》，該方案中包括多項對電動車違規改裝上路情況。
通過各地對電動車的嚴查嚴管可以看出，電動車上路又有新消息，多地迎來電動車『4不改』的要求，除了對車主有嚴格的要求以外，商家也在其中，如果違規的話，同樣會受到罰款的處罰。
要求1：不改變電動車的外觀結構
在使用電動車的時候，用戶不得私自改變電動車的外觀結構，外觀結構改變，可能會存在著安全隱患，被交警查處還會要求恢復原狀，拒不改正的可以扣留車輛。
什麼是改變電動車的外觀結構呢？比如給電動車安裝遮陽傘，這樣可能導致電動車超高、超寬，容易與其他的車輛發生刮蹭，存在著極大的安全隱患，再比如給電動車安裝後視鏡、後尾箱，拆除電動車的腳蹬子等等，都是屬於改變電動車的外觀結構，都是違規的行為。
要求2：不改變電動車的相關參數
在騎行電動車的時候，每個人的需求是不一樣的，比如有的人想要更高速的行駛，有的人想要更遠的續航等等，這時就會考慮改變電動車的相關參數，這也是不允許的。
比如解除電動車的速度限制、更換更高電壓的電池、更換更大功率的電機等等，這些都屬於改變電動車的技術參數，在使用電動車的時候不得對其進行改變，如果被交警查處就會處以罰款，甚至扣車的處罰，另外還會對處以罰款的處罰。
要求3：不改變電動車的尺寸
電動車的新國標標準明確了電動車的相關尺寸，除了電動車的長、寬、高以外，還要注意電動車坐墊的長度，明確要求座墊長度不得大於35厘米，如果在前面加裝寶寶座椅，就會改變了坐墊的長度，這是不允許的。
要求4：不改變或遮擋電動車號牌
電動車隻有上路以後才可以上路行駛，無牌電動車是不得上路行駛的，同時上牌照以後的電動車也不得改變，或者遮擋電動車的號牌，要保持號牌數字的清晰，這樣號牌才可以起到約束監督的作用。
有的車主為了躲避監督，會故意的損壞或者遮擋號牌，或者使用套牌這些都是不允許的，如果被交警查處就會受到罰款甚至扣車的處罰。
總結：
電動車嚴格管理已經有4年多的時間了，電動車的管理逐步走向了正軌，目前重點是嚴查改裝的車輛，對電動車提出了』4不改『的要求，車主在使用電動車的時候，不改變外觀結構、不改變相關參數、不改變車身尺寸、不改變車輛號牌，不僅要求用戶要做到四不改的要求，而且商家也要注意，不得私自改裝電動車，不然也會受到罰款的處罰。
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