未來人工智能自動駕駛,無方向盤B柱!可躺平頭等艙大眾Gen Travel。

21世紀《參數丨圖片》房車

【21RV 海外欣賞】一直以來,人們為了保護環境,減少排放污染,共創和諧家園,不斷提倡零排放、低碳環保的出行方式,但未來終有一天燃料能源也將枯竭耗盡,那麼我們將以什麼樣的方式出行呢,這個大家不用擔心,這款大眾Gen Travel概念車相信能給你答案,自身具備L5級別自動駕駛功能,人工智能科技更是加入其中,皆在重新定義以一種未來全新的交通工具作為長短途出行體驗。

未來人工智能自動駕駛,無方向盤B柱!可躺平頭等艙大眾Gen Travel。

外觀方面,大眾Gen Travel可以說除了貫穿式的尾燈極具辨識度外,從別的方面幾乎找不出現代汽車的影子,用奇特古怪的造型來形容也不為過,極具未來感,甚至是放到現在的科幻片中也不會覺得突兀。

車頭部分的『C』字形LED燈組依然延續了大眾ID家族的設計元素。

雖然采用流線型的線條設計,但與眾不同的是上方巨大的透明玻璃座艙,幾乎為全透明形式,垂直環繞式擋風玻璃與車身融為一體,大面積側窗下邊框很低,幾乎靠近車身腰線,最大限度滿足乘客觀賞沿途景色,同時還擴大了視野范圍。

另外,上掀式的鷗翼車門可以使乘客更方便的進出,同時成為大眾Gen Travel的一大外形特色所在。

值得一提,其它亮點還有短發動機罩,黑色塗漆的輪眉,楓葉造型的輪轂,在沒有後窗的情況下單獨設計了一個炫酷的後擾流板,並將車輪盡量往四個角落靠,以提供最大限度的乘坐空間。

大眾Gen Travel座艙內最大亮點在於沒有設計方向盤,由於車輛自身具備L5級別自動駕駛功能,因此並不需要人為介入控制車輛,每個人都是乘客,可以好好一起享受旅途的美好時光。

車輛配備有eABC主動懸架系統《電動主動車身控制》,可以提前計算加速、制動或轉彎等動作,並相應地優化『駕駛』風格和軌跡,在人工智能的幫助下,實現完全自動駕駛,進而營造出行平穩而舒適的乘坐體驗。

龐大的鷗翼門可提供寬敞的進出通道,不受傳統B柱結構阻礙影響。

當你選擇兩座版本時,車內僅佈置兩張座椅;轉換『過夜模式 』時,可以將座椅放平變為獨立床鋪使用;同時,車內照明系統會做相應調整,據說,會影響褪黑激素的產生,可以有助於乘客自然入睡和醒來。

此外,創新的安全帶《乘客約束系統》功能則可確保乘員在平躺時的安全性。

大眾Gen Travel對於車內環保和可持續方面頗有心得,人機界面《HMI》的所有元素均來自於可回收的天然材料。

采用了可因應不同使用需求而變換配置的模塊化內飾設計概念,包括滿足家庭/商務出行場景再現,並額外提供定制化服務。

空間方面,最多可以乘坐4人。

『家庭模式』下,可把前排換為兒童安全座椅,通過增強現實《AR》娛樂系統,長途旅行時可以讓孩子和家人享受愉快的家庭體驗,增進和鞏固子女間的感情;『商務模式』下配有四張舒適的座椅,並且前排座椅支持前後旋轉,中間也可增設會議桌,可隨時變為移動的會議室用於商務洽談、合作等領域,伴隨著動態照明還可創造輕松而又愉快的工作環境。

總結:大眾Gen Travel概念車可以實現完全自動駕駛的,是一款介於轎車和MPV之間的全新跨界車型,從特定方面來看超出了人們對傳統汽車概念的認知范圍,前衛跨界的外觀造型、模塊化的內裝配置、Level 5級自動駕駛功能、鷗翼門,無方向盤無B柱的設計無不讓它成為大眾焦點,通過該項研究還提前向世人展望了未來自動駕駛、全新的設計語言及人工智能三位一體的信息化架構;並且,從目前技術上看來也不是不可行的,開創性的格局如今早已打開,就看哪家先下手為強。

據小道消息,大眾Gen Travel可能不會投入量產,但它自身的一些創新功能和奇幻設計將應用於大眾未來車型上。

與其說大眾Gen Travel是一款車,倒不如說它代表了未來一種全新的出行體驗。

《圖/promobil》