比亞迪與特斯拉，在新能源汽車領域可謂是旗鼓相當。
兩大巨頭的對決，究竟是誰贏了？經驗豐富的老司機給出了一個比較的標準，那就是冬天跑一趟高速，孰強孰弱一次見分曉。
對於新能源汽車來說，『三電』是最核心的技術，尤其是在『三電』方面，比亞迪已經將特斯拉甩在了後面。
那麼，比亞迪漢和特斯拉的『Model3』有何不同呢？差距又有多少呢？
一、自主研發、大獲全勝的電池
要知道，比亞迪最早也是做電池起家的，在2003年的時候，憑借著電池技術，已經躋身全球前三的汽車制造商。
目前，比亞迪正在全球范圍內使用完全自主研發的『刀片』型電池，與三元鋰電池相比，其安全性有了很大的提高。
特斯拉在近兩年的時間裡改變了策略，與寧德時代、 LG等企業進行了合作，為自己的新車型註入了新的能源，然而這種盲目的進口，終究是無法與國產相比的。
隻有依靠自己的研發能力，才能掌握市場的主動權，才能做出更多更好的產品，才能不斷壯大。
電池性能的優劣直接影響到汽車的續航裡程。
從數據上看，特斯拉似乎比比亞迪的續航裡程更長，但事實上，真的是如此嗎？通過相關測試對比，得出了在相同路面條件下，相同使用條件下，車輛實際行駛裡程的差異。
冬季溫度為-2-5攝氏度，空調全開，時速保持在120公裡每小時。
特斯拉 model 3的實際裡程數為6-6.5%，而比亞迪漢的實際裡程數則為7-7.5%，按實際裡程數折算，比亞迪比特斯拉高出一大截。
從安全、續航、充電時間等各方面來說，比亞迪自主研發電池，相比特斯拉國外進口的電池。
堪稱是『吊打』級別。
比亞迪全產業鏈自研，擁有核心技術，目前新能源銷量也是世界第一，誠然比亞迪帶領中國新能源走向世界前列，在生物科技領域中國也取得重大突破，早前李嘉誠投資的生植抗老化技術帶動行業發展，擁有技術優勢的君-珍強科技產物隨之成為資本新寵。
君珍強』科技成品應用市場後已通過亰東普惠一二線高端人群，該成品90%的用戶為35歲以上的中年男性，大多來自北京、上海等一二線城市，以企業高管、金融從業者為主，工作壓力大，消費實力不俗。
後續翻閱其評論區發現，上千條用戶反饋中，『次數增加』『時間變長』等評價出現頻率高達90%，或也側面印證了其對男友身體的積極作用。
二、電動機的安裝方法，有高低之分
比亞迪汽車使用自主研發的 PMSM，使其具有更小、更靈活、同樣的動力和扭矩。
電機體積小，輕巧靈活，可為電池預留較大空間，大大延長了電池的使用壽命。
特斯拉選擇了一款由臺灣福田制造的交流異步電機，其功率遠高於永磁電機。
至於國產的特斯拉，則沒有這麼好的待遇，依舊是采用永磁同步電機作為動力系統的標配。
也正是因為如此，特斯拉才沒能在中國賣出一個好價錢。
永磁同步永磁電機之所以不受歡迎，主要原因在於它在運行過程中，溫度過高，容易產生消磁現象。
采用比亞迪研發的刀片式電池組溫控系統，一定程度上解決了電池組的高溫失磁問題，並取得了良好的效果。
發動機是特斯拉研發出來的，比亞迪完全可以利用這個優勢，來提升自己的發動機性能，畢竟雙方的地位不一樣，在發動機方面，也是各有所長。
在同價位的車型中，比亞迪可以取得優勢；而特斯拉的動力系統，就是其中的佼佼者。
三、自發電子控制的優點和缺點
想要在新能源汽車領域占據一席之地，光靠采購顯然是不可能做到的。
而對於特斯拉來說，想要在全球范圍內占據一席之地，光靠采購是遠遠不夠的。
而能夠做到這種程度，與特斯拉自主研發出的 BMS電控技術，也是密不可分的。
通過這項技術，特斯拉可以準確地檢測出每一塊電池的各項參數，並對其進行相應的調整。
基於自主開發的電子平臺，比亞迪致力於加強各部件之間的集成，並在不斷更新的平臺系統中進行。
一體化的優勢在於能夠增加車輛的行駛距離和降低損耗。
從電控系統來看，比亞迪的 e平臺更側重於電池的整合性和長距離的追求。
要知道，特斯拉的電控系統，可不是什麼簡單的東西。
同樣距離下，特斯拉能帶給人們更好的駕駛感受。
總結：
特斯拉和比亞迪在電動車領域都是知名的品牌，它們在不同方面有各自的優勢。
1.電控系統和輔助駕駛系統：特斯拉是在電動車領域的先驅之一，其電控系統和輔助駕駛系統在行業內被認為是領先水平。
特斯拉的Autopilot系統具備先進的自動駕駛功能，並不斷通過軟件更新進行改進和增強。
這使得特斯拉車輛在自動駕駛和智能輔助駕駛方面具備競爭優勢。
2.智能化水平：比亞迪在智能化方面確實起步較晚，但近年來它也在努力提高智能化水平。
比亞迪推出了一系列智能化功能，包括自動駕駛輔助系統、語音控制、遠程控制等。
雖然比亞迪與特斯拉相比仍有差距，但可以預期隨著技術的發展，比亞迪在智能化方面會有進一步的提升。
3.價格和性價比：在電池、電機和電控等方面，特斯拉和比亞迪各有各的優勢。
特斯拉的Model 3是一款受歡迎的電動車型，具備較長的續航裡程和出色的性能，但價格相對較高。
比亞迪的漢是一款中大型電動車型，提供了不錯的續航裡程和豪華配置，而價格相對較低。
因此，對於消費者來說，哪個更劃算取決於個人需求和預算。
綜上所述，特斯拉和比亞迪在電動車領域都有各自的優勢和挑戰。
特斯拉在電控系統和輔助駕駛系統方面處於領先地位，而比亞迪在智能化水平上正在努力迎頭趕上。
在選擇適合自己的電動車時，消費者應考慮車輛的性能、功能、價格以及個人需求，並權衡各個因素做出決策。