IT之家 6 月 10 日消息，當地時間周五《6 月 9 日》，白宮發言人羅賓・帕特森表示，只要特斯拉充電站能適配 CCS 標準，便可獲得聯邦政府的補貼。
根據《基礎設施法案》，美國聯邦政府將投資 75 億美元《IT之家備註：當前約 534 億元人民幣》，用於建設全國性的電動汽車充電網絡。
早些時候，美國汽車制造商福特和通用分別宣佈，他們將采用特斯拉的充電模式，即北美充電標準《NACS》。
這一舉動打亂了充電行業的格局，原本看起來 CCS 接口有望在聯邦補貼的幫助下成為主流。
帕特森說，政府的目標是讓每輛車都能使用每一個公共資助的充電器，『更多的司機能夠使用更多高質量的充電設施 —— 包括特斯拉超級充電樁 —— 是一個進步』
大多數全球汽車制造商在美國使用 CCS 標準，包括大眾、現代和起亞。
而特斯拉已經在測試使用 CCS 接口，讓非特斯拉車輛也能使用其超級充電樁。
上周，拜登政府更新了其指導方針，表示如果與固定安裝的 CCS 接口兼容，人們可以獲得聯邦補貼來購買專有適配器，這可能使得特斯拉的適配器也有資格獲得補助。
特斯拉在北美地區擁有超過 1.77 萬個快速充電樁，遠超所有采用 CCS 標準的充電樁的總和。
不過，特斯拉在北美的絕大部分充電樁目前僅適配 NACS。
隨著美國三大汽車制造商宣佈合作，未來美國電動汽車市場 60% 以上的汽車都將可以使用特斯拉的充電網絡。