近日，大眾汽車電池制造子公司PowerCo首席運營官塞巴斯蒂安·沃爾夫《Sebastian Wolf》接受采訪稱，大眾汽車希望將新型幹式塗層工藝引入大規模生產，這種工藝可將電池生產中的能源消耗減少30%，有望使每輛電動汽車的成本降低數百歐元。
大眾汽車希望以此取得對特斯拉等競爭對手的優勢。
電動汽車市場正在迅速發展。
據天眼查App顯示，截至2021年9月，中國電動汽車市場規模已達到1.2萬億元，預計到2025年將達到3.5萬億元。
在這個龐大的市場中，特斯拉等電動汽車領域的領先者一直占據著主導地位。
大眾汽車希望通過引入新型幹式塗層工藝，取得對特斯拉等競爭對手的優勢，成為電動汽車領域的領先者。
新型幹式塗層工藝是一種新型的電池生產工藝。
該工藝可將電池生產中的能源消耗減少30%，有望使每輛電動汽車的成本降低數百歐元。
大眾汽車希望將這種工藝引入大規模生產，以提高電動汽車的生產效率和降低成本。
大眾汽車的電動汽車業務正在迅速發展。
天眼查App顯示，截至2021年9月，大眾汽車的電動汽車銷售額已達到約200億元。
大眾汽車希望通過引入新型幹式塗層工藝，進一步提高電動汽車的銷售額和市場占有率。
總之，大眾汽車力爭成為電動汽車領域領先者，新型幹式塗層工藝或成為關鍵。
該工藝可將電池生產中的能源消耗減少30%，有望使每輛電動汽車的成本降低數百歐元。
大眾汽車希望通過引入這種工藝，取得對特斯拉等競爭對手的優勢，成為電動汽車領域的領先者。
《數據支持：天眼查》