5月31日，徐州地鐵6號線一期工程01標黃山路站～銅山副中心站區間右線盾構順利接收，至此，6號線一期工程全自動駕駛外場測試線段按期完成『洞通』這一關鍵節點。
黃～銅區間按期完成節點目標，對無人駕駛外場測試段建設具有『裡程碑』意義。
黃～銅區間沿湘江路東西方向佈設，左線長820.429m，右線長820.435m；盾構區間穿越全斷面硬巖地層，地層強度達到80-120Mpa，巖層強度高、基巖裂隙巖水豐富、巖溶發育，地形地質條件復雜；工程施工任務重、工期緊、風險大。
項目建設團隊在地鐵集團的精心組織下，確保盾構區間安全、平穩、快速推進。
至此，外場測試段主體結構全部封頂，區間隧道全部貫通，為後續外場測試工作順利展開奠定了堅實的基礎。
6號線一期工程是徐州地鐵首條全自動無人駕駛線路，具備安全性高、可靠性高、靈活性高等特點，且兼具優化人力配置、降低運營成本等諸多優勢。
《來源：徐州市人民政府網站》