智通財經APP獲悉，德國希望允許電網運營商在電力供應出現瓶頸時減少對電動汽車和熱泵等可控消耗設備的電力供應。
德國聯邦電網機構負責人KlausMüller表示，這種最後的幹預措施『應該隻在技術上必要的情況下才有可能』。
目前，德國正努力擴大其電網，而這些電網通常不適合為電動汽車、熱泵等十分耗電的設備提供電力供應，這也是過去一些電網運營商拒絕連接到電網的原因。
德國聯邦機構現在將要求電網運營商提供這樣的連接，同時給予電網運營商更大的靈活性來管理電網。
不過，德國的汽車行業反對在電動汽車充電過程中進行幹預，認為這種措施可能會抑制電動汽車的發展。
此外，德國聯邦電網機構還提出靈活電價機制，以激勵消費者將用電時間轉移到電力需求較低的時候。
這些規則仍將與利益相關者進行討論，預計將於2024年1月實施。