BMW標志性的豪華旅行車與 Alpina 典型的 1970 年代後期風格相比看起來更好。
BMW大多數最偉大的設計都歸功於E9，這款玻璃般的豪華旅行車起源於Hofmeister扭結，並鞏固了該品牌作為卓越駕駛動態和令人難忘的直列六缸發動機的地方。
E9中最偉大的是3.0 CSL，這是傳奇的『蝙蝠車』第5組賽車手背後的認證特價。
不過，還有另一條偉大的E9系列。
這是其中之一，Alpina B2S。
這種特殊的B2S最初是3.0 CSi，是整個30年代初M9動力E1970的燃油噴射變體。
在2年轉換為B1977S規格之前，它保持了四年，帶來了關鍵的Alpina氣缸蓋，鍛造活塞，並以三重Weber 45 DCOE碳水化合物的形式回歸化油器。
這與典型的Getrag變速箱配對，直到E28 M5之前，它將與前置發動機BMW的最高性能水平相匹配，它將二十年來用於『六大』汽車的M30發動機替換為源自中置發動機M88的M3 / 1。
這輛車的行駛裡程不到2500英裡，去年剛剛修復。
這是一輛Alpina汽車，它配備了標志性的多輻Alpina車輪和獨特的方向盤。
作為 1970 年代的 Alpina 汽車，它還在兩側有雙色條紋，並通過座椅中心進行軟墊。
再加上巨大的前空氣壩，使其成為道路上外觀最獨特的E9之一。
B2S目前在『帶來拖車』上列出，拍賣將在未來11天內繼續進行。
出價已經高達95，000美元，低裡程，期間Alpina修改以及任何優秀E9的典型價值的組合應該將最終銷售價格提高到更高的數字。