不怕失敗!馬斯克的『瘋狂』願景離不開一桿『螺旋槳』?

不久前,在經歷了『星艦』的發射失敗後,SpaceX公司再次向國際空間站發射了CRS-28龍式太空艙。

此次任務成功發射與對接之後,SpaceX則是成功打破了多項美國太空飛行記錄,完成了第38次訪問軌道前哨站的壯舉,也打破了美國在太空停留1324天的總停留時間記錄。

由於未來國際空間站預計會得到更高的使用率,因此SpaceX也將在許多年內繼續向其運送物資和運送宇航員,更多的太空飛行記錄也有望被一並打破。

不怕失敗!馬斯克的『瘋狂』願景離不開一桿『螺旋槳』?

馬斯克的『瘋狂』願景

不得不說,眾多這些年的發展歷程以及技術革新,如今的SpaceX可以說是全球業內公認最強的商業航天公司了。

在一次又一次的升空經歷之下,當初馬斯克被許多人視為笑柄的『火星綠洲計劃』,現在看來確實越來越有希望了。

或許,SpaceX未來確實能做到在2060年之前實現往火星移民100萬人的願景,讓火星定居成為可能。

當然了,除了SpaceX的太空計劃以外,更多人對於馬斯克的認識則是來源於特斯拉汽車。

如今,特斯拉的股價已連續上漲了十餘天,市值飆升接近2000億美元,將馬斯克重新送回全球首富寶座。

而從此前特斯拉2023年股東大會上,馬斯克也表示了公司正在開發兩款新車型並預計其年產量能超過500萬輛,且在上海投建的儲能超級工廠項目也有望使得固定電池組業務得到進一步的發展,品牌的發展前景是相當明朗。

與此同時,馬斯克更是為特斯拉設定了更為宏遠的發展目標。

他表示,公司將努力實現在2030年是可每年生產2000萬輛汽車,這將需要大約十幾家工廠以及每家工廠150萬至200萬輛的年產量,希望10年後特斯拉賣出的車輛能達到1億輛,『如果10年內不超過1億輛,我會很驚訝』。

這些看似過於不切實際的預想目標,從馬斯克的口中說出來又會變得頗為合理,這大概就是馬斯克這些年的『瘋狂』給我們留下的印象。

成功離不開面對危機時的沉著冷靜

顯然,從SpaceX以及特斯拉的發展路程來看,馬斯克確實是個充滿著個人色彩的存在,有著各種瘋狂的遠景並且敢於堅定地去付諸行動,為了實現目標也會有著不按常理出牌的時候。

譬如在兩家公司都陷入生死攸關之際,馬斯克變賣各種家當以及賭上全部身家以延續著SpaceX的升空發射計劃,在『獵鷹1號』第四次發射後成功贏得一份超10億美元的『續命』合同。

而當時面對特斯拉的困境,他也親自下場主持大局,開放采訪應對外界對特斯拉的不斷質疑,且參與到實際的生產環節中,事無巨細過問一切。

對於資金問題,馬斯克也不斷地通過遊說來進行融資,且依靠強大的談判技巧成功化解融資過程中的各種不利局面,可以說其強大的輿論領導能力、遊說能力、果斷的決策以及臨危不懼的素質都發揮出重要的作用。

這一切成功的背後,或許離不開一架普通的、傳統動力渦槳動力飛機。

只要螺旋槳一轉起來,就沒有飛不到的地方,這就是馬斯克母親——梅耶馬斯克自小所形成的信條,也同樣鼓舞著她的三個孩子。

『父母的信任讓孩子無所不能』,這也許就是鼓勵著埃隆馬斯克不斷去探索、敢於嘗試的重要動力。

從母親身上所習得的『螺旋槳』信條

作為一名營養學博士、作家、模特,同時也是三個孩子的母親,梅耶馬斯克表示自己是『像不停旋轉的螺旋槳,我從未停下腳步,總是努力變得更出色』。

而這些重要的人生信條,則是源自於她小時候跟隨著父親的螺旋槳飛機飛遍了非洲南部,僅僅依靠一個指南針來完成導向,讓她從很小就知道了『只要螺旋槳一轉起來,就沒有飛不到的地方』的道理,也『帶領』著他們飛向星辰大海。

值得一提的是,在OPPO相關的采訪視頻中,梅耶 · 馬斯克也表示在Find X6系列之上看到了OPPO研發團隊心中的『螺旋槳』。

即便擁有模特身份的她已經習慣於面對不同的鏡頭,但是在面對著Find X6 Pro為其所拍攝出的人像樣張時,她依然直言道『太震撼了,照片拍得很立體,細節也很豐富』,可以說是對OPPO手機在長焦人像探索成果的肯定。

另外,她也指出OPPOO腳踏實地的『冒險』精神、向著夢想『微笑前行』的理念,與自身的『螺旋槳』信念可以說是高度契合,實現著跨越周期、永不停止的追求。

正如OPPO認為,技術的進步應該是服務於用戶所見、所表達的,影像的升級並非隻是在暴力計算,而是需要重新審視對美的認知與能力的構建。

因此,他們組建了超千人的影像團隊。

每年投入預算超10億元,同時依靠專家顧問團來解決影像認知問題,腳踏實地地讓螺旋槳帶著他們飛向遠方。

總結

在梅耶馬斯克的『螺旋槳』教育傳承之下,她的孩子們從小便學會了承擔責任且與對自己的人生有著越來越清晰的規劃,自然也為埃隆馬斯克各種看似『瘋狂』的事業與目標帶來堅實後盾。

希望,每個人都能擁有著心中獨特的螺旋槳,帶著你飛向星辰大海,迎來新的人生。