在汽車市場上，國產車和合資車一直是消費者的兩大選擇。
國產車指的是由中國本土企業生產的汽車，合資車指的是由中國企業和外國企業合作生產的汽車。
那麼，國產車和合資車到底有什麼區別呢？國產車真的撐不過3年嗎？
首先，從價格上來看，國產車通常比合資車便宜很多，這是因為國產車在生產成本、稅收、品牌溢價等方面都有優勢。
對於預算有限或者不太在意品牌效應的消費者來說，國產車是一個很實惠的選擇。
而合資車則相對更貴一些，這是因為合資車在技術、設計、品質、服務等方面都有更高的標準和要求，而且也要考慮到外國企業的利潤分成。
對於追求高品質或者有較高社會地位需求的消費者來說，合資車是一個更有面子的選擇。
其次，從性能上來看，國產車和合資車也有一定的差距。
一般來說，合資車在動力、操控、安全、舒適等方面都要優於國產車，這是因為合資車可以借鑒和引進外國企業的先進技術和經驗，而且也有更嚴格的質量控制和檢測體系。
而國產車雖然近年來也在不斷提升自主研發能力和創新水平，但是仍然存在一些技術短板和不足之處，比如發動機噪音大、油耗高、零部件易損壞等問題。
當然，這並不是說國產車就沒有性能優勢，比如國產車在智能化、網聯化、新能源等方面都有很大的發展空間和潛力。
最後，從耐用性上來看，國產車和合資車也有不同的表現。
有一種說法是國產車撐不過3年，這是一種偏見和誤解。
事實上，並不是所有的國產車都是質量差、壽命短的，也有很多品牌和型號是經過市場檢驗和用戶認可的，比如吉利、長安、比亞迪等。
而且，汽車的壽命和耐用性並不隻取決於生產廠家，還取決於用戶的使用習慣和保養情況。
如果用戶能夠按時進行保養維修，並且遵守交通規則和安全駕駛原則，那麼即使是國產車也可以使用很長時間。
反之，如果用戶對汽車不加愛護，並且經常超速超載或者違章行駛，那麼即使是合資車也會出現各種故障和問題。
綜上所述，國產車和合資車各有優缺點，沒有絕對的好壞之分，隻有適合不適合的問題。
消費者在選擇汽車時，應該根據自己的需求、預算、喜好等因素，綜合考慮各方面的信息，做出理性和明智的決定。
同時，也要注意汽車的使用和保養，延長汽車的壽命和性能，讓汽車成為自己的好夥伴。