還記得上一次給筆記本電腦插電源線是什麼時候嗎？有沒有嘗試過用無線的方式給手機充電？生活中你用過哪些無線充電設備呢？近日，工信部印發了《無線充電《電力傳輸》設備無線電管理暫行規定》，規定中有兩個關鍵信息備受關注，一是將手機等移動設備充電功率上限提高至80瓦，二是管理規定適用於電動車無線充電。
功率提升 充電更快
生活當中，很多人已經體驗過手機無線充電，那麼此次新規為何要將無線充電的功率從過去的50瓦提高至80瓦？功率標準提升後，之前的無線充電設備還能繼續用嗎？關於電動車無線充電，新規又是如何規定的？
對於移動、便攜式無線充電設備，其工作頻率范圍為100-148.5kHz、6765-6795kHz、13553-13567kHz頻段，且額定傳輸功率不超過80瓦。
也就是說我們常用的手機等無線充電器最高不能超過80瓦。
工業和信息化部無線電管理局無線電設備管理處處長 胡煒：在對現有無線電業務不產生有害幹擾的基礎上，將移動便攜式無線充電設備的功率限值，從征求意見稿的50瓦提升到80瓦，為後續產業發展預留了空間。
如果用80W的無線充電設備給手機充電，僅需十幾分鐘就可以將4000mAh的電池充滿。
此外，對於電動汽車《含摩托車》無線充電設備，額定傳輸功率大於22kW但不超過120kW的電動汽車含摩托車無線充電設備工作頻率為19kHz到21kHz頻段；額定傳輸功率不超過22kW的電動汽車《含摩托車》無線充電設備工作頻率為79kHz到90kHz頻段。
《規定》將於2024年9月1日起實行，在此之前，生產或者進口的無線充電設備將允許繼續銷售和使用到報廢為止。
電動汽車也能無線充電
近年來，電動汽車市場逐漸擴大，充電難的問題也隨之而來，特別是高峰期，『一樁難求』讓很多電動車主很苦惱。
如果電動汽車也能像手機一樣無線充電，而且即停即充，就可以告別有線的束縛了。
在江蘇南京，一輛電動汽車正駛入智慧車網互動充電平臺進行無線充電。
通過車載無線充電APP，可以看到車輛的實時充電狀態。
與傳統有線充電相比，這種充電方式減少了用戶插拔充電槍等操作，極大改善了充電體驗。
同時可以實現電動汽車無線向電網放電，在夏冬季、節假日等用電高峰時段，提供電力保障。
江蘇省電力科學研究院副院長 李群：這個系統成套技術和設備是中國100%自主設計研發完成。
充電能效基本和有線充電接近。
而且，無線充放電系統同樣支持快充、慢充不同需求下多種車型的智能適配。
在吉林長春，這款無線充電汽車已經實現商業化量產，並且車輛可以在泊車充電中實現全程無人化，車輛停止後便自動進入充電狀態。
中國一汽研發總院系統集成高級主任 梁士福：首創了四系統協同智能對位技術，攻克了廣域空間及復雜工況下能量傳輸、安全防護、智能控制技術難題，其中最高效率達92%，自動對位精準正負一厘米，技術指標均達到國際先進水平。
在中國汽車技術研究中心的實驗室裡，機械臂正在模擬異物進入車底的情況，在測試中當無線充電汽車檢測到有異物進入車底時電池就會自動停止充電。
中國汽車技術研究中心新能源檢驗中心 充電技術部 工程師 高燕萬：異物檢測功能測試和活體保護功能的測試，充電時候即使有小動物進入車底也是安全的，我們還可以進行部件級的無線充電系統測試，促進無線充電安全保護功能的完善。
無線充電成為電子產品發展新趨勢
除了在汽車領域的應用，無線充電也正在成為各類電子產品發展的新趨勢。
在北京的這個實驗室裡一個可以無線充電的健身單車正在進行測試。
北京某科技公司硬件工程師 吳凱棋：這一款是我們新推出的自發電動感單車，它可以在用戶騎行的時候產生50瓦的充電能量，手機放在充電的中心位置，就可以進行無線充電。
一邊騎行可以實現一邊充電的體驗。
在實驗室裡這款『追蹤式』無線充電設備吸引了記者的注意。
這款產品最大的賣點就是『追蹤』，我們將手機放在充電板的一側，角落裡的綠色小光點就追到手機下方，然後手機顯示開始充電。
無線充電有輻射嗎？對人有害嗎？
無線充電設備為我們描繪了無線充電時代的生活新場景，但也有消費者提出疑問，無線充電設備會產生電磁輻射嗎？是否會對人體有害？又是否會影響其他無線電業務的安全使用呢？
記者來到了國家無線電監測中心檢測中心，在這裡正在進行著一個無線充電設備的測試。
國家無線電監測中心檢測中心副主任 陶洪波：我們在電波暗室裡測試的一款手機的無線充電器，頻率《無線充電設備》主要是在低頻，從這個無線電波傳輸的特性上來說，對咱們人體幾乎是沒有危害的。
專家告訴記者，無線充電是通過電磁感應來完成充電的，並且隻在非常短的距離內有效，電磁輻射范圍非常有限。
那無線充電產生的輻射會不會影響其他無線電業務的安全使用呢？
中國無線電協會副秘書長 闞潤田：規定對無線充電設備的使用場景提出了要求。
例如在船舶、鐵路、航空器內使用無線充電設備，要特別注意遵守本規定。
《規定》從無線電管理角度明確了無線充電設備工作頻率等技術指標和應用場景，避免對各類依法開展的無線電業務產生有害幹擾。
工業和信息化部無線電管理局無線電設備管理處處長 胡煒：這裡有一張中華人民共和國無線電頻率劃分圖，對42種不同類型的無線電業務頻率進行了劃分。
綠色的代表廣播業務，藍色的代表移動手機業務。
我們出臺規定通過設定技術指標和應用場景等方式，目的就是為了保護上述各類無線電業務的正常開展。
《央視新聞客戶端》