根據馬裡當地媒體報道，馬裡陸軍在本月初又迎來了一批中國國產的裝甲車車輛，馬裡軍方出動超過70多輛重卡運送，整個運輸車隊可以說是一眼望不到頭。
馬裡陸軍采購了中國大量的VP11 型防雷裝甲車和CS/VP11『山貓』全地形車等裝甲車輛，這是北方工業第二批次向馬裡交付的國產裝甲車輛，馬裡陸軍先後向中國采購了數百輛裝甲車輛。
根據馬裡媒體披露的照片可知，中國向其交付的裝甲車輛全部加裝了『重火力』，哪怕是『山貓』這種輕裝的4輪全地形車，車頂上都加裝了中國造W85型12.7毫米機槍，一般情況下裝載的都是7.62mm中口徑機槍，山貓搭配12.7mm重機槍明顯就是火力過剩了，因為W85式重機槍使用穿甲彈足以擊穿一般的裝甲運兵車和輕裝甲車輛了，並且能夠對直升機造成威脅。
此外，馬裡軍方還采購了一批中國國產的40mm自動榴彈發射器，這種武器也是小規模沖突的利器。
不過最引人矚目的是，馬裡將KM-450皮卡車改裝成了一款『突擊車』，特地搭載了從中國引進的CS/LM5型12.7毫米轉管機槍，這應該是CS/LM5型機槍的首個國外客戶，這款機槍火力簡直喪病，其火力是一挺高射機槍的3倍，采用三管12.7mm槍管，發射北約大口徑12.7機槍彈，KM-450皮卡車裝載了這款武器後完全可以有效毀傷敵步兵戰車、裝甲運輸車、輕型艦艇和武裝直升機等目標。
可見馬裡軍方引進的裝甲車都高配了相應的國產輕重武器，這足以確保其在與敵方沖突時能夠保持對敵的火力輸出優勢。
此次馬裡引進的數種裝甲車輛中，值得重點提及的就是VP11防雷車和WZ551輪式裝甲車。
其中VP11是國內外重點關注的新型防雷伏擊車，主要的用途是反恐和治安作戰，車輛本身可以防禦一般的小口徑槍彈。
VP11重點采用V型防彈的加固車體，這種設計結構可以最大程度的降低地雷和簡易爆炸裝置的襲擊，按照官方的數據，VP11的對於爆炸物的防禦能力非常強悍，即便是車體正下方也能夠防禦8kg炸藥級別的爆炸，生存性極強，一般的反叛分裂份子設置的路邊小炸彈對於這種車輛就是『小砸炮』，車輛可以按照需求裝載武器遙控站。
VP11一經亮相受到各國廣泛歡迎，首次亮相珠海航展便被阿聯酋下達了150輛大單，後續被各國陸續大量采購，這種低成本的裝甲車輛無論是在低工業水平的非洲諸國還是在見慣了先進武器的中東土豪眼中都是一款性能強大的武器裝備，隻不過前者看中其實惠的價格，而後者更看重武器的優良性能。
除了VP11防雷車，此次備受矚目的出口武器還有WZ551輪式裝甲車，這種武器可以說是國產的老裝備了，WZ551輪式裝甲車實際上就是中國的92裝甲運兵車外貿版，算是一款具有高機動性的6X6輪式戰車，有多種外貿型號，包括突擊炮款、常規運兵車和反坦克戰車等。
馬裡陸軍訂購的是常規的運兵車，單人炮塔主要配置機關炮以及『紅箭』73反坦克導彈，戰車可以快速運輸9人的班組成員，外媒認為中國的外貿裝甲車輛在設計和制造上註重適應性和可靠性，以應對非洲地區復雜的地形和氣候條件。
這些車輛通常具有較強的越野性能、耐久性和適應不同環境的能力，尤其是在基建能力極差的非洲來說。
由於WZ551輪式裝甲車具有結構簡單、部署快速、防禦力強等優點，廣受各國青睞。
截至目前除了馬裡陸軍采購，還有24個國家先後采購了數千輛WZ551輪式裝甲車裝備部隊。
馬裡采購中國的一系列裝甲車輛，主要也不是為了對抗鄰國，還是為了打擊國內的分裂反叛勢力，這種低烈度的治安戰並不需要高級的技術兵器，一般的裝甲車對於一些武裝勢力也算得上是『龐然大物』了，而中國裝甲車輛有良好的地形適應能力，因此馬裡政府軍可以快速隨車在戰場部署，並且擁有絕對的機械化優勢。
總而言之，無論是低端武器還是高端武器，中國國產外貿武器在近些年的國際市場上的表現和競爭力無疑是非常出色和亮眼的，未來終將會反超西方的外貿武器出口份額。