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電動車出現以後，為人們的出行帶來了極大的便利，因為出入自由、不易堵車、平放方便等諸多優點，受到越來越多用戶的青睞，所以電動車的數量出現快速的增加，為了保障車主的安全出行，電動車也迎來了規范化的管理，比如上路時必須要先上牌照、車主要佩戴安全頭盔、需要遵守交通法規等等
除了規范化的管理以外，電動車、三輪車也有諸多的便利化管理，為車主使用車輛提供方便，包括放寬上牌、考證便利等多項人性化的管理舉措，受到車主的好評，讓車主出行變得更輕松。
放寬上牌的便民化管理
不管是機動車還是非機動車，在上路之前都必須要先上好牌，如果沒有牌照是不允許上路的，無牌上路已經成為各地交警嚴查的重點對象之一。
不過在上牌的時候，車主需要提供相應的資質材料，包括合格證、3C認證證書、購車發票等等，機動車還需要提供一致性證書，如果資料不齊全是無法上牌照的，為了方便廣大車主上牌，使用車輛，多地采用了放寬上牌的便民化管理。
比如近日湖北荊州江陵縣，在為電動車登記上牌時，為了解決遇到的實際問題，推出了容缺辦的便民管理舉措，如果由於購車發票或者合格證丟失，車主可以憑身份證到登記點，書面承諾車輛系合法所得，提供信息真實有效，經審核以後，就可以辦理登記手續，能夠上牌。
這樣不管是購車發票或合格證丟失的車主，還是網購或者購買二手車的車主，沒有發票和合格證通過放寬上牌的便民化管理，車輛也可以上牌照，可以上路行駛了。
除了兩輪電動車以外，對於違規的三輪電動車，多地也實施放寬上牌的便民管理，比如從6月20日起，安徽阜陽開展電動三輪車備案工作，只要是6月10日之前購買的違規電動三輪車，都可以通過備案登記的方式，上臨時號牌，放寬了違規電動三輪車的上牌要求。
違規的電動三輪車只要登記備案，上號牌以後就可以在過渡期內上路行駛，這樣安徽阜陽的車主又可以多使用三年電動三輪車了，通過放寬上牌的便民管理，違規的電動三輪車也能夠合法的使用。
考證便利的便民化管理
上面我們提到違規的電動三輪車，通過備案登記以後可以上臨時號牌，能夠上路行駛，同時這種車輛屬於非標準車，所以在上路的時候是不需要駕照的，為車主的出行提供了極大的便利。
不過合規的電動三輪車、電動摩托車都屬於機動車，這些車輛在上路的時候，車主必須要持有對應的駕照，但是一些偏遠山區的老百姓，去縣城考駕照可能比較麻煩，非常的不方便。
為了方便廣大老百姓考取駕照，在考駕照方面也采取了便民化的管理，多地推出送考下鄉服務，把車管所開到老百姓的家門口，老百姓在家門口就可以考駕照。
比如近期湖南澧縣交警大隊開展送考下鄉服務，湖北荊州陵水交警同樣也采取了送考下鄉的便利化舉措，讓近千名群眾在家門口就可以考駕照。
另外在送考下鄉的時候，科目一往往采用的是紙質試卷，通過筆試的方式，避免使用電腦，對不會使用電腦的老年人來說非常的友好。
總結：
隨著電動車數量的增多，各地對電動車的管理也變得愈加嚴格，電動車在上路的時候需要遵守的『規矩』也越來越多，不過除了嚴格管理以外，多地也實施了很多便民化的管理與舉措，比如放寬上牌要求、考駕照提供便利，讓老百姓車輛上牌與考駕照更方便，出行時變得更輕松。
那麼，對於放寬上牌、考證便利的便民化管理，你怎麼看？歡迎大家留言評論。