比國產『廉價』的BMW來了!標配空氣懸掛與運動套件,續航592Km。

導讀:現在生活水平越來越好,豪華車成為了大多數家庭的首選,不過在這個審美普遍疲勞的年代,普通的BMW跟賓士的家轎相信大家已經看膩了,那就更不用說走商務路線的奧迪了,更是隨處可見,但是當下的年輕人都比較喜歡個性,炫酷的車型,所以轎跑車型以及超跑車型都成為了年輕消費者的關注對象,但是對大多數消費者來說高昂的售價隻等望而卻步,所以BMW為了更好的迎合當下消費者,售價方面也是有著明顯的下滑。

而且因為最近幾年新能源車型已經漸漸的成為了未來的發展趨勢,所以所越來越多的國產新能雲車型以及新興品牌紛紛上市,但是相對於燃油車型來說售價較為昂貴,相對於合資品牌的售價來說沒有明顯的優勢,所以BMW看到了這一巨大的需求,最近也是上市了全新的純電版BMWi3《參數丨圖片》,售價比起一些國產新能源車型來說更加的『廉價』,接下來就為大家介紹。

比國產『廉價』的BMW來了!標配空氣懸掛與運動套件,續航592Km。

今天為大家介紹的這款車型就是全新純電版BMWi3,BMW作為經典的合資品牌之一,在國內一直以來都是作為一線的豪華品牌,旗下多款暢銷的車型在國內也是有著較高的品牌辨識度以及保值率,而這款全新的2023款 eDrive40L包括曜夜套裝和曜夜運動套裝這兩個車型,廠商指導價格分別為38.39萬元和41.39萬元,較為親民的售價也是讓新車受到了消費者的歡迎,尤其是全新的運動外觀更是讓新車更加的時尚且動感,並且憑借其卓越的續航能力和強勁的動力性能,成為了當今市場上備受矚目的一款電動車型。

我們首先來看新車的外觀方面,新車的前臉部分整體采用了全新的設計理念,車頭部分非常的修長且飽滿,寬闊的機蓋上方有著多條隆起明顯的線條設計來增加新車的肌肉感,而且還讓新車更加厚重,下方中網部分采用了雙腎造型,大尺寸的面積內部有著封閉式的熏黑飾板包裹,結合四周細長的鍍鉻飾條包裹看起來更加的精致,而且兩側還與大尺寸且犀利的熏黑大燈組相連接,增加了新車的視覺寬度,而且燈組內部精致的光源在點亮後的照明效果也是非常的出色,下方保險杠部分則是非常的厚重,而且多條棱角分明的造型以及兩側內凹明顯的導流口設計,結合中央大尺寸的熏黑進氣口,讓新車的運動得到了明顯的提升。

再來看新車的側面部分,新車的車身非常修長且低趴,車頂部分有著微微溜背式的造型來提升新車的運動定位,而且下方車窗部分四周還有著熏黑飾條包裹來提升新車側面的立體感,下方車門部分則是有著從前方葉子板延伸至尾燈處的貫穿式腰線設計,連接車門把手讓新車不僅更加的修長,整體感也是得到了明顯的提升,而且輪眉部分也是有著突出的隆起下線條設計以及大尺寸的多幅式運動輪轂,彰顯了新車的運動氛圍,尤其是新車的長寬高分別達到了4872mm/1846mm/1481mm,軸距為2966mm,相較於同級燃油版車型,i3 的長度要更修長一些,除了車內空間的提升,外觀上也更運動更美觀,擁有著長軸版的既視感。

車尾部分的造型也是十分緊湊,短小厚重的車尾十分緊湊,後備廂蓋邊緣則是有著隆起明顯且上翹的線條來提升新車的運動定位,下方兩側的尾燈較為的細長,整體熏黑的配色結合隆起明顯的燈帶設計,在點亮後更是能夠體現出新車的照明效果,下方的保險杠則是整體隆起飽滿,底部有著大面積的熏黑擾流槽以及兩邊突出的鍍鉻飾條以及細長的剎車燈鑲嵌,也是呼應出了新車的運動定位。

進入車內,BMWi3的內飾與新款3系的設計風格基本相似,而且整體黑紅雙拼色的造型也是呼應了車身所彰顯的運動氛圍,而且平直厚重的中控臺部分搭載了14.9英寸的大尺寸觸控雙聯屏,支持第8代操作系統的BMW iDrive,科技感得到了明顯的提升,尤其是車內整體采用大面積軟式材料包裹,結合貫穿式的熏黑烤漆飾板以及鍍鉻飾條的鑲嵌裝飾,在保證駕乘舒適的同時也增加了豪華的內飾觀感,層次感以及視覺寬度也是非常的出眾,檔位區域則是非常的簡約,隻有著旋鈕按鍵以及大尺寸的儲物空間設計,十分大氣且上檔次,而且上方保留較多的物理按鍵也是操作起來更加的方便。

配置方面,新車擁有著Harman/Kardon高端音響系統,聽覺享受如同親臨現場,而且座椅采用高質量的皮革材料和優質的織物材料制成,坐感舒適。

尤其是搭載全新的iDrive8.0車機系統,支持無線Carplay、高德地圖導航、360度環繞影像、50米尋跡倒車、主動巡航等功能,非常適合年輕消費者的使用需求。

此外,還將支持播放QQ音樂或喜馬拉雅,還可以兼容車載天貓精靈等其他智能語音服務,顯示內容清晰易讀,同時多媒體系統集成了豐富的應用程序和語音控制功能。

最後來看動力方面,新車搭載了一款性能優異的電動發動機,最大功率為170馬力,0-100km/h加速僅需要5.6秒,讓人倍感驚艷。

此外,全車重心低加上後驅傳動的獨特駕駛感受,駕駛者能夠得到BMW車型一貫的駕駛樂趣,續航裡程高達592公裡。

而新車最大的亮點就是在駛起來時,在車內感覺超級安靜,不僅僅是因為出色的隔音設計,搭配全新的雙球節彈簧減震支柱前橋和標配自適應空氣彈簧後懸架,『前後液壓回彈減震技術』;並且重新研發調教了懸架,成本也增加了很多,但是售價確實依舊親民,性價比非常的出色,大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論,感謝關注!