特斯拉，是為數不多在中國發展的很好的電動車品牌。
而其創始人馬斯克公開表示：特斯拉之所以能夠在中國市場發展得這麼好，主要原因還是依靠於中國員工的努力工作。
除此之外，馬斯克還表示在特斯拉招聘中國區的人力資源總監的時候，這位高管表示，可以在現有的基礎上再次為特斯拉企業節省上百億的成本。
這樣的言辭讓馬斯克感覺特別好奇，而事實上，如果按照這位高管所言的話，確實是可以幫助特斯拉節省上百億成本。
那麼他到底是怎麼做的？這樣的方法適用於所有的企業嗎？如果適用的話，又會對我們的日常生活有什麼影響？
中國的勞動環境
由於中國人口眾多，勞動力激增，就業環境惡劣，就導致不少企業在招人時的要求越來越高，但薪資卻少的可憐。
不僅有年齡歧視，性別歧視，甚至還有學歷歧視等等，這就導致很多高校畢業生由於理想和現實的不融洽而無法就業。
有的名牌學校的畢業生最後隻能被迫進入了並不適合自己的行業，甚至壓榨自己，強行加班，以此來換取自己的工作機會。
尤其是在北上廣深的企業中，更是有著不招收35歲以上的員工的心照不宣的規定，而這更是導致人到中年的員工不敢離職的主要原因。
很多人到中年的員工由於自身和家庭原因，盡管有著豐富的工作經驗，但是依舊隻能在企業中勤勤懇懇的工作，生怕被年輕人所取代。
另外，值得注意的是，女性求職者更是艱難。
通常女性求職者在面試時都要被詢問是否結婚，是否生育等問題，很多經驗豐富的女性僅僅因為自己生育問題就直接被企業的人事刷掉。
盡管相關部門表示這些企業的行為已經嚴重侵犯了女性的生育權利，但是一些企業依舊是屢禁不止。
這種種行為都讓越來越多的人，在成為企業員工之後失去了最基本的人道權利。
不可否認的是，這種行為讓很多企業都實現了利益最大化，不僅節省了人力成本，而且還讓員工不得不自我壓榨自己的價值。
現在的中國勞動環境已然呈現出病態的趨勢，而向馬斯克進言的人力資源總監，便是打算利用這樣的勞動環境來將企業的成本節省上百億。
而他具體提出了什麼樣的建議？
人力資源總監的提議
馬斯克提到的那位人力資源總監認為，想要在短時間內讓特斯拉節省成本的話，主要是要通過以下兩種手段：
一是銷量擴大，以此來增加特斯拉的年收入；二是大幅縮減員工福利，將員工底薪減半等操作，來節約企業的人力成本。
這兩種手段從企業的發展上來說，確實是可以幫助企業節省成本，如果運行得當的話，那麼也是很有可能節約上百億的。
然而由於特斯拉現在已經是中國市場上的銷量領先的汽車品牌，想要將銷量再次大漲的難度太大。
更容易做到的便是減少在員工身上的收入，最大程度縮減員工的福利。
然而，此提議一經提出就被馬斯克拒絕了。
畢竟特斯拉公司裡有超過一萬名中國員工就職。
如果一旦貿然將員工福利縮減的話，那麼很容易就會造成大規模的員工離職。
而在特斯拉工作多年的中國員工一直都為特斯拉做著自己力所能及的事情，所以如果這樣做的話，那麼很大程度上就會寒了中國員工的心。
另一方面，馬斯克一直都很註重中國員工在企業的體驗感，他認為如果以克扣員工福利來增加企業利潤的話，那麼無異於是飲鴆止渴。
不僅違背了特斯拉的創業初衷，而且還讓特斯拉的人才面臨流失風險。
馬斯克表示，盡管現在中國就業環境惡劣，但是特斯拉也不會做出這樣的行為。
積極改善中國勞動環境
就現在的情況來看，要想徹底杜絕這類情況的發生，那麼就要企業和相關部門的共同努力。
首先，各企業要確認並積極響應勞動法，並且還要自覺認領自己要背負的責任。
隻有構建一個合適長久的平臺，才有助於更多的人實現自己的理想，找到合適的工作，發揮自己的價值。
而面對一些屢教不改的企業，也應該得到相關部門的懲罰，讓這些企業認識到自身錯誤，同時也讓其他企業引以為戒。
隻有向特斯拉一樣好好認真對待每一位負責的員工，這樣才能構建出更美好的勞動環境。
你對於中國的勞動環境是怎麼看的呢？你認為中國企業會認真改正嗎？