智通財經APP獲悉，5月份，歐洲汽車銷量繼續保持上升勢頭，連續10個月實現增長，主要因為電動汽車的需求增幅超過了整體的汽車市場。
歐洲汽車制造商協會周三表示，5月份新車註冊量同比增長18%(4月增幅為16.1%)，至112萬輛。
由於汽車制造商受益於零部件供應的持續改善，上個月電池驅動的電動汽車的銷量躍升了66%，盡管仍存在一些供應短缺因素。
歐洲汽車銷量連續10個月增長——5月份註冊量增長超18%
特斯拉(TSLA.US)可謂引領了歐洲電動汽車發展，今年前五個月的銷量增長了一倍多，這在一定程度上要歸功於大幅降價。
市場預測機構JatoDynamics的分析師Felipe Munoz表示，上汽集團(SAIC MotorCorp)旗下的MG品牌等插電式汽車品牌也很受買家歡迎。
他表示:『消費者似乎對兩家汽車制造商提出的更廣泛的競爭報價和優惠反應良好』
歐洲汽車銷售數據——主要汽車制造商上個月的表現如何
在長期存在的供應鏈問題終於開始緩解之後，汽車制造商們正在大量生產更多的汽車。
在這10個月的持續擴張之前，銷售情況已經連續13個月萎縮。
在竭力維持生產線運轉之後，人們的注意力已經轉移到消費者削減開支的風險上，主要因歐元區生活成本大幅上升，其中包括能源價格飆升。
德國經濟在冬季陷入萎縮，德國家庭在食品、飲料和服裝上的支出下降。
此後出現了更多的降溫跡象，歐洲最大經濟體的化工產量仍比歷史水平低五分之一。
今年前5個月歐洲的註冊新車中，近14%是電池電動汽車(battery-electricvehicles)，銷量增長超過40%，達到73萬多輛。
其中，特斯拉以138,294輛的註冊量領先日產和沃爾沃品牌。
法國汽車制造商雷諾(Renault SA)的汽車銷量躍升31%，至515,340輛，是歐洲頂級汽車制造公司中的大贏家之一，僅次於大眾汽車(VolkswagenAG)和Stellantis NV。
在去年的前五個月，雷諾汽車銷量一直落後於現代汽車集團(Hyundai Motor Group)。
在歐洲的主要汽車市場中，意大利和德國引領了5月份所有類型汽車的總體銷量增長，增幅分別為23%和19%。