馬斯克訪華後再成世界首富，然後，比爾·蓋茨來了。
蓋茨和馬斯克，作為『敵人』都來中國，這很中東——
【國家上層情願這麼禮待馬斯克和蓋茨，內裡的邏輯我們不知道，但可以肯定的是，這兩個人一定比想象中還要重要——】
現在美帝政客出爾反爾，今天說的話第二天就能咽回去，而大資本家反而能合作。
一個AI一個新能源，這兩位是中美為數不多共同賽道的新師爺。
特別在今年1月接受訪問時，比爾?蓋茨說，中國崛起是世界的巨大勝利。
他說：『你要知道，我的確認為美國當前對中國及其回應的思維方式是一種雙輸心態』
那麼，比爾蓋茨和馬斯克有何不同？
第一政見不同：一個是民主黨大金主，一個是共和黨大金主——
蓋茨是鐵桿民主黨，美國紅脖子眼中標準的『全球主義者』。
在紅脖子眼裡，蓋茨就是商界希拉裡。
馬斯克現在和共和黨很親熱。
已經公開支持德桑蒂斯。
——企業做大了，必定要在政 治上找靠山，要不然就是待宰的肥豬《譬如小米在印度》，馬斯克現在投靠民主黨，前面有比爾蓋茨，索羅斯等大佬，還是要當小弟，投靠共和黨，雪裡送炭，可以當大佬。
看看當年孔明選劉備，本質上是因為曹丞相府上早就謀士排隊了。
馬斯克也類似，更何況他那麼喜歡當先鋒，怎麼會在民主黨屋簷下排隊呢……
用馬斯克自己的話，他隻是想選一個正常人，上次他投給了拜登可能認為比特不靠譜靠譜，事實證明都不是正常人 ，所以什麼黨不重要，重要的是人要正常，看來這就是個最低要求，要求一點都不高。
二、影響力：馬斯克在美國吃不開，沒蓋茨影響力大；但在國際上相反？
那是自然，比爾蓋茨已經是幾十年的世界首富，開創微軟把PC推向全球的巨頭。
比爾可以說影響力比當年洛克菲勒還要強得多。
而且現在蓋茨是全美最大的地主。
但就全球視角而言，我們更需要馬克斯！
甚至有人表示，如果美麗國做空馬克斯，就是全人類的敵人。
三、新錢VS老錢：
老錢都會想打擊新錢，畢竟分走自己壟斷的市場了，這倆不應付主要還是政治勢力割裂需要合並統一的問題。
當然，電動汽車這個符合民主黨胃口，不會為難他。
但是民主黨有一個大殺器：工會。
甚至有人說，美國需要特斯拉，可是不一定需要馬斯克啊。
這裡就有個問題，特斯拉離開馬斯克還能成功嗎？馬斯克脫離特斯拉倒是問題不大。
美國本土電車制造搞得風生水起，各種造車新勢力，可銷售滲透率遠低於歐洲，美國市場這塊大蛋糕最後能不能由特斯拉吃下，現在還真不好說。
馬斯克的未來在中國，這點我覺得馬斯克自己心裡也清楚。
去年六月份，兩個人有過一次面對面交鋒：
蓋茨在接受采訪的時候就說過做空特斯拉的事情。
馬斯克質問蓋茨是不是在做空特斯拉，蓋茨表示，自己沒清倉，還持有空頭。
馬斯克大怒，說你持有大量特斯拉空頭頭寸，我沒辦法和你討論氣候變化……
四、格局不同
馬斯克現在主要的身份是商人，在商言商，談的是利益、談項目，層次比蓋茨較低。
蓋茨現在是社會活動家，比爾蓋茨基金會是美國很多政商參與的基金會，具有不同凡響的影響力，來中國談得是比如公共衛生按、瘧疾治理、糧食生產、氣候變化等公共利益的事情，這樣的大格局是馬斯克比不了的。
蓋茨基金會在6月15日承諾，未來五年向北京的全球健康藥物研發中心提供5000萬美元捐贈，也算大額捐款。