如何從外觀上辨別BMW是哪個系列？從外觀上區分BMW的方法如下:(1)大的進氣格柵，像一個大嘴巴，是BMWX系列車頭最大的特點。
以下四張圖片是這塊大陸上最常見的四款BMWX系列車型，從左到右依次為X1、X3、X5、X6。
從這個角度
如何區分BMW是幾系的
如何從外觀上辨別BMW是哪個系列？
從外觀上區分BMW的方法如下:
(1)大的進氣格柵，像一個大嘴巴，是BMWX系列車頭最大的特點。
以下四張圖片是這塊大陸上最常見的四款BMWX系列車型，從左到右依次為X1、X3、X5、X6。
從這個角度看沒有太大區別。
(2)這是四種車型的外觀規格參數，從左到右依次為:X1、X3、X5、X6。
所以從尺寸上基本可以確定，最小的是X1，最大的是X5和X6。
具體對比呢？請往下看。
(3)從正面看，X1和X3較短，X1進氣格柵較小，X5和X6較高。
(4)從側面看，X1和X6車窗較小，而X3和X5車窗較大。
當然，X還是最短的，也是最短的。
後備箱裡，X5最高。
看車頂，X6和別人不一樣。
它不是水平屋頂，而是向後降低。
這種獨特的流線也是X6最有特色的地方。
(5)從背部看，當然最明顯的標志是X號，但值得注意的是，X5的背部最高、最大、最敦實，X6的背部更時尚，臀部和頭部的寬度差最大！
一般來說，高級銷售顧問有能力通過看輪轂來看到『模型』。
他們可以通過每天重復記憶，每天接觸汽車，依靠很多聯想來記憶。
你一眼就能知道什麼是『車系』其實很簡單。
BMW共有1.3.5.7.X.Z.M系列。
一般來說，單純看外表。
1系兩廂車很容易看到。
3系外形明顯小，很容易看出來。
另外新5系腎臟明顯放大，外觀大氣多了。
現在5系和7系可能看起來比較難區分，但是7系的腰子比5系強，外觀比5系更霸道。
x系列應該很容易區分。
X1最小，靈活。
X3和X5在車身造型上還是可以區分的。
X6很好看。
當背部被切斷時，全身感覺肌肉發達。
Z4也很容易區分。
這個設計非常突出，一目了然。
m系列，看引擎蓋上的鼻孔或者通氣孔就可以了。
但是很多BMW車主非常喜歡改裝自己的馬，很容易看錯。
很簡單。
看幾個部門，主要看規模。
每個品牌的不同車型都是根據車的檔次來區分的，一般說是根據尺寸來劃分的。
(都是根據最新款說的)
汽車:1系列，最小，掀背式
第3部，短，有一個U型口
系列5比系列3長，正面平坦，類似系列7。
其他細節沒有很好地描述。
7、不需要太多，就看長度，很大氣，前臉厚重莊重，還有一種氣質，時間長了就能體會到。
跑車:Z4，Z4是國內見過最多的，不多說了。
6系，大燈組像賓士S系列，光看造型就很酷。
m系列，配備空空氣動力套件，看起來像是改裝過的，顏色很特別，很亮。
Suv，x1，最小的SUV，鼻孔很大。
一般來說，巧克力大多是彩色的。
X3，比X1大，x5跟它差不多，隻是從長度上來說。
X6，翹尾巴，很有特色。
提醒我還有什麼沒說的。
你一定認為所有的BMW汽車看起來都一樣。
樓上的尺寸其實很抽象。
BMW系列我一眼就能看出來，不管是前臉還是側臉。
這種事情主要是經歷。
如果對比各個系列的照片，會發現3、5、7、X3、X5、X6，甚至內飾都有很大的區別。
注意，不同部門的圖片放在一起是為了比較，而不是單一的系列。
如果可以，在街上多注意。
很容易積累更多。
BMW，怎麼直接從車的外觀就能分辨出是哪個部門？什麼型號？
一眼看去又矮又小，輪轂也小，就是3系。
車身又長又大，輪轂又大，也就是7系。
然後5系差不多大小，1系是兩廂車。
不用說，SUV是雙門的。
M3M6和Z4一眼就能認出來，也就是這些常見的車型，你不得不說。
具體的模型，我們需要觀察一些具體的細節，這個比較難，你需要多看看，
如果不看車尾的標簽，可以從側面觀察長度，但最近7系和5系也很難區分。
你可以從前面看汽車的寬度，也可以看輪圈(在原來的情況下)。
從長度來看，3系4.5米左右，5系5米左右，7系5.2米左右。
從輪轂和尾部的痕跡可以看出，BMWX1 X3 X5 X6是一款越野車。
1-7系列可以通過看燈來區分。
GT燈眉尖向上。
仔細觀察不難發現。
BMW4s店員
請問BMW汽車屬於哪個部門？
一般來說，高級銷售顧問有能力通過看輪轂來看到『模型』。
他們可以通過每天重復記憶，每天接觸汽車，依靠很多聯想來記憶。
你一眼就能知道什麼是『車系』其實很簡單。
BMW共有1.3.5.7.X.Z.M系列。
一般來說，單純看外表。
1系兩廂車很容易看到。
3系外形明顯小，很容易看出來。
另外新5系腎臟明顯放大，外觀大氣多了。
現在5系和7系可能看起來比較難區分，但是7系的腰子比5系強，外觀比5系更霸道。
x系列應該很容易區分。
X1最小，靈活。
X3和X5在車身造型上還是可以區分的。
X6很好看。
當背部被切斷時，全身感覺肌肉發達。
Z4也很容易區分。
設計如此突出，你應該一眼就能分辨出來。
m系列，看引擎蓋上的鼻孔或者通氣孔就可以了。
不過很多BMW車主都很喜歡改裝自己的馬，看著也很輕松。
希望能幫到你。
來啊！乍一看，如果你想能夠區分時尚、進取和奢華，你需要更加努力~ ~
很簡單。
自己找。
你會知道的。
很多碩士不隻是看幾個系。
您可以通過查看集線器來了解它的具體型號。
可以看看BMW屁股後面的標志，比如120、330、350、Z4、550、630、X5、X6、740等。
如果有三個數字，那麼看第一個數字，比如120是BMW1系，350是3系。
一般隻看大小。
最小的是3系，最大的是7系，中間的是5系。
BMW汽車怎麼一眼就能分辨出屬於哪個部門，往哪裡看？
樓主你好，如果想一目了然的看是什麼車，就要時刻看著不同的車，記住它們的輪廓和線條。
比如BMW汽車如果分級，它的車身尺寸大致可以分為幾個部門(BMW主流車有1、3、5、6、7部門等。
，而且數量越大，等級越大，尺寸越大)。
一個訣竅是看前臉和身體線條。
歐洲汽車通常註重家庭風格。
而且，新一代車型將延續老款車型。
可以分別看看某款車型歷代的風格，也有助於你熟悉整個品牌的車型。
總之要多看多看，熟能生巧。
如何區分各種BMW車型？
尾部有一個汽車模型。
首先BMW有1系，像掀背車這樣的旅行車被稱為120 130。
系列3這個部門應該算是都市時尚跑車的類型。
知名的有320 325 330，還有一款M增強型。
5系應該屬於商用車，車型比3系大很多。
6系跑車路上少見，價格基本在150W以上。
7系豪華商務730 740 745 750 760，價格從80多萬到250萬左右不等~BMW的旗艦車型。
x系列SUV類別，目前有X3 X5 X6，而X1即將上市。
除了屬於跑車兼容SUV的X6，X1 X3 X5都比對方大！
Z系列時尚跑車Z3 Z4等Z系列車一般都是新車型，數量越來越多。
但這款新Z4是意外！我還以為會叫Z5或者Z6呢！當然，Z8相當復古，已經停產了。
m系列頂級跑車M1 M3 M5 M6 M6可達310的速度！看到一定要拍張照！
8系列，第一輛車是1989年生產的。
1999年因為銷量不好停產了！系列1緊湊型跑車
系列3中級跑車
第五部中大型商務用車
系列6雙門豪華轎跑車
7系大型豪華車
高性能版系列M3 3、高性能版系列M5 5、高性能版系列M6 6、高性能版X5M X5、高性能版X6M x6
X系列X1入門級BMWSUV車型X3城市SUV定位略高於X1 X5大型豪華SUV X6BMW稱之為全能轎跑車。
BMWX系列，最明顯的就是尺寸。
BMW3X，5X，7X，同樣大小，3系小，5系全，7系長~！
看車頭的飽滿度和門線的高度。
所以很容易識別。
如何從外觀上區分進口BMW和華晨BMW？
眾所周知，在路上行駛的BMW汽車有兩種:進口BMW和華晨BMW。
它們的尾標標記得很清楚。
國產車型的尾標是華晨BMW+車型號，進口車型隻有車型號。
很多人都很調皮。
買車後，他們直接剪下『華晨BMW』字樣，隻留下車型號，這樣別人從尾標上就看不出這輛車是進口的還是國產的。
那麼進口BMW和華晨BMW有什麼區別呢？
在汽車質量方面，華晨BMW和進口BMW在質量上幾乎沒有區別。
BMW公司實行全球采購戰略，核心零部件自主生產，其他零部件統一分佈，生產技術和標準全球統一，所以全球表面車型質量都差不多。
華晨BMW鐵西工廠是BMW全球第二大生產車間，僅次於德國總部。
無論是硬件設備還是裝配工藝，都是一場鬥爭。
此外，即使是進口的BMW也不一定在德國生產。
還有很多車型沒有中國工業化。
比如BMWX3，X4，X5，X6都是美國生產，BMWMINI是奧地利斯太爾工廠生產，BMW3系是南非生產，隻有BMW5系和7系是德國BMW總部生產。
如果有區別的話，那就是進口BMW車型更貴。
進口車要交關稅和排放稅，所以價格會比過程中的車型貴很多。
比如同樣是BMW3系320i，華晨BMW隻需要32萬多，進口BMW需要40多萬。
然而，它們之間的質量確實相差不大。
個人認為國產華晨BMW性價比更高。
此外，華晨BMW和進口BMW在外觀上也有一些區別，其中最大的特點就是加長。
國產車型中，3系、5系、X1加長了約110 mm，尾標增加了一個『L』作為區別。
所以，只要看到尾標上的『L』，就一定是華晨BMW制造的。
國產加長版的C柱部分也有加長裝飾條，但進口標軸版沒有。
此外，BMW車型隻有一小部分在國內生產，其他車型大多在國外生產。
具體來說，以下車型由華晨BMW生產:BMW1系(參數|圖片)、BMW2系旅行版、BMW3系(參數|圖片)、BMW5系(參數|圖片)和5系新能源、BMWX1(參數|圖片)和X1新能源、BMWX3(參數|圖片)等。
其他車型均為進口，包括BMW4系、BMW5系GT、BMW6系、BMW7系、BMW8系、BMWX3、BMWX4、BMWX5、BMWX6、BMWi3、BMWi8、BMWZ4、BMWZ8以及所有BMWM系:M1、M2、M3、M4、M5、M6。
知道了這一點，我們就可以從車型上判斷這款車是國產的還是進口的。
如何區分本田款式 我想買一個，但是聽說型號很多，哪一個比較好？發問者:王雪艷最好的回答:CB400從1992年開始投產，現在市場上還有新車型。
VTEC可變氣門技術自1999年開始使用。
到2008年，電噴將開始，化油器將被取消。
92型，即使能出人頭地，發動機也沒有噪音，能賣到8000，也是高價。
08電噴VTEC4，一般賣4萬左右。
外觀，92-95，滾筒側蓋呈月牙形，96後為圓形。
95年發動機外觀改變，離合器側面變成全黑，本田在中間位置，儀表和側板做了如下改動。
排氣管和94的一樣。
95年，cb400最大的變化出現在95的R版本，後來的所有cb400sfs版本都與95r一致。
r版本的發動機轉速提高了1000轉/分至15000轉/分，而正常版本為14000轉/分。
化油器改為vp02，帶有油門開度感應裝置。
同時，氣門彈簧加厚。
原來的不銹鋼喇叭式排氣管改成了鋼制前後鋁合金的運動風格，它的1-2缸和3-4缸都連接了通氣管，原來的排氣管從1中4變成了2中4。
還需要注意的是，CB400分K和SF，然後是VTEC。
CB400-K，一臺隻有8個氣門的發動機，隻是一臺發動機功率低、限速低的日本教練車。
SF是一臺16氣門發動機，功率53馬力。
VTEC指的是在特定速度下，將發動機從8個氣門改為16個氣門全開，目的是在馬力損失很小的情況下降低油耗。
如何區分BMW是幾系的 如何區分本田款式 @2019