華晨BMW，不明思議，華晨與BMW合作，配件、流水線、技術來自BMW。
共同制造BMW品牌車型。
BMW中國，BMW車型在德國制造後，整車進口到中國。
在國內，買國外品牌的車有兩種途徑：一個就是買進口車，此類車在國外組裝生產，然後運過來，這樣的車由於關稅要貴得多，取車時間也長；另外一個方法，就是國外某車廠與中國某廠商合資，各出50%，將生產線建在國內，部分零配件在中國購買，國內完成組裝，這樣可以大大降低成本。
華晨BMW就是華晨汽車與BMW的合資，現在國內生產的BMW就3系和5系。
SUV方面，X1、X3已經國產。
X5將在不久後也被納入國產序列，今後再購買X5就沒有那麼貴啦。
當然，進口車質量要好，因為國內很多零部件供應商的產品質量、加工工藝都沒有國外先進；但是國內引進的車都會根據國情進行改動，以適應國人的使用習慣。
特別是中國人喜歡的大空間，很多車型都開始設計制造『中國版』也就是『長軸版』車型。
合資股比開放，從根本目的來看，國家還是希望促進本土汽車產業更好的發展，因為當市場化全面實現之後，隻有真正具備實力的自主車企才能夠生存下去。
對於華晨汽車集團來說，誰占據主導並不重要，如果真的能和他們預想的那樣，將化成打造成為中國的BMW，這才是比股比更重要的事情。