知嘹汽車/張軒墨
近日，有海外媒體曝光了一組全新一代Mini Cooper身披偽裝在北歐雪地疾馳測試的諜照。
通過諜照我們可以看出，Cooper基本延續了其之前的復古造型，標志性的圓形頭燈也得以保留，辨識度非常足，細節部分略有調整。
目前，BMW已經確定新MINI將於2023年首次亮相，除了燃油版本外，集團還將推出純電車型，進一步完善新能源轉型計劃。
對比現款車型，新車采用了三門掀背式的設計風格，雖然目前官方尚未公佈車輛的具體尺寸，但我們推測應該不會和在售的燃油版拉開過大差距。
至於尾部，應該算是全新一代Mini Cooper的最大亮點，上窄下寬的設計使整車都偏向運動風，『橢圓形』的尾燈被三角形狀的燈所取代，內部光源采用了像素塊的排列方式。
另外， 有業內人士透露，全新一代MiniCooper的座艙也將得到調整，將應用更加新穎的座椅造型，角落處還會刺繡上LOGO，Checkered的織物用料也會更親膚透氣。
駕駛艙最明顯的變化是在儀表面板中間增加了一個大型圓形中控顯示器，具體配置預計和現款類似。
全新一代Mini Cooper作為BMW和長城汽車合作之下的產物，將使用兩者聯合研發的純電平臺制造。
根據已經曝光出來的信息顯示，這臺MINI Cooper可能會提供兩種純電版本，其中入門版搭載功率為135kW《181hp》的電機，配備了40.1kWh電池，續航裡程為300公裡。
高配SE版本則采用前驅設計，提供功率160kW《214hp》的電機，匹配54.2kWh電池，續航裡程為400公裡。
至於燃油版會是什麼樣，暫且沒有新消息流出，我們仍需留有一些期待。
售價方面，知嘹汽車預計會在28萬元——35萬元之間，根據時間線來看，最快在明年上半年正式上市。
綜合看下來，全新一代Mini Cooper的設計和定位都比較特別，主要還是針對豪華純電小型車這個細分市場繼續深耕，而且背靠A，關注度肯定不會特別低。
不過要想從一些自主新能源品牌手中分一杯羹，單從智能化以及技術實力來看，壓力還是有一些大。
大家認為BMW的新車能夠大賣嗎？歡迎在評論區留下你的看法。
BB
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