【科技犬】
豐田皇冠SportCross正式上市，售36.9-42.9萬元，跟預售相比，一分沒降，不得不說，豐田自信確實充足。
該車定位於中大型跨界車，將由一汽豐田渠道網絡進口到國內市場銷售。
不同於此前的皇冠轎車，新一代皇冠SportCross是一臺跨界車，介於SUV和溜背轎車之間，新車長寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm。
新車前臉擁有大尺寸倒梯形進氣格柵，細長的頭燈造型，內部為四組LED光源，同時還有貫穿式LED光源，黑、棕撞色設計確實辨識度較強，但好不好看還得看各位的喜好。
車尾部分，新車采用了貫穿式的設計，中間鑲嵌有豐田的品牌LOGO，點亮後極具辨識度，此外，新車後包圍還采用了『嵌入式』設計，將車尾造型分割成兩個部分。
內飾大面積使用了軟質皮真皮材料，同時配有三幅式多功能方向盤，並配有全液晶儀表盤，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設計，整體框架則是與儀表盤罩相連接，形成了一體式，當然，祖傳的大黑邊也是不可避免的。
新車中控臺中央過道區域配備了電子換擋機構，上方的空調控制區域則保留了物理按鍵，保證了實用性的同時，整體搭配還是能夠體現出一些豪華感。
此外，新車在配置上將會配備前排座椅加熱/通風，並有多種安全駕駛輔助系統，例如車道保持、ACC自適應巡航等。
動力方面，此次引進國內的共有兩種，分為2.5L和2.4T兩種油電混動版本，其中前者最大可輸出249馬力，匹配E-CVT變速箱；後者可輸出350馬力，匹配6速手自一體變速箱，兩者都可以采用純電動動力行駛，續航裡程約為60公裡。
此前北京已經宣佈封殺『老頭樂』，自2024年1月1日起，違規電動三輪、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。
在2021年7月開始，就已經禁止銷售相愛難關管產品，過渡期截至2023年12月31日，之後將開始依法查處上路行駛的車輛。
現在，北京又要開始對電動自行車進行管理了。
據報道，《北京市電動自行車產品目錄退出規程》近日在市市場監管局網站面向社會公開征求意見。
根據征求意見稿，加裝車篷、改裝座位的電動自行車，將退出北京市電動自行車產品目錄，不得在北京市銷售和登記上牌。
相信大家在路上都見過，很多電動自行車會加裝遮陽棚等裝置，其中很多帶有尖銳的金屬桿，危險系數很高。
之前就有過在車禍中紮穿大腿的事故出現，而如果是紮中腹部、胸部等位置，可能會危及到生命。
另外，針對一些自燃現象，北京還出臺新標要求增加電池組過溫報警功能，要求電池組內部溫度或某一電池的溫度達到80度時，車輛或電池組應在30秒內發出報警聲音，對電動自行車使用者安全使用具有積極意義。
註：以上綜合資訊來源快科技