二手車合同怎樣寫才能防止被坑?

隨著經濟的發展,人們的生活水平也不斷提高,近幾年來二手車可是火熱朝天。

對於經濟不是特別寬松的人或玩車識貨的人來說,買車選擇二手車是最平常不過的事情了,這讓很多人更能願意去選擇二手車作為代步,目前二手車市場相對早幾年來說已經相對比較規范。

不像之前各種魚龍混雜,以次充好!但不過目前仍然也有少數存在事故車、泡水車、火燒車、車況不好當正常車況賣而且價格賣得還不便宜。

作為二手車檢測鑒定的我已經屢見不鮮!有時真替買家感到心疼讓人當豬宰!買二手車建議沒有專業的靠譜的朋友把關車況,個人建議還是最好不要碰!要嘛找靠譜的第三方檢測機構!
也不是說二手車碰不得,作為從事這行業的我,身邊很多朋友經常一兩年一換二手車,找我幫他淘車。

換作買新車來說不可能一兩年換一輛。

新車用一兩年虧損太多了,而相對二手車而言折損很少!有時撿漏了,再開一年仍然還是原價售出!決定買二手車之前建議還是多研究多考察下當地的比較大的市場正規靠譜的二手車行或4S店置換二手車這些來說相對比小商販會靠譜點。

現在做很大的車商有那麼大能力開一家店也不是隻做一次買賣交易的,人家也想做大、做到品牌化、專業化!
買二手車幾種渠道
一、目前也有很多專業淘車公司。

對於二手車懂的不多,沒有實戰操作過的客戶,首選這個渠道。

專業組成人員都是多年來專業從事二手車的大咖,給客戶提供選車、淘車、整修、手續辦理、外地物流發車等系列專業服務,並提供質保服務,如果交付客戶的車是事故車、火燒車、泡水車,由專業淘車公司承擔賠付。

流程是客戶先打定金-淘車顧問溝通聯系、確定購車預算、車型,顧問也提出建議-確定好車型後,淘車顧問負責淘車-淘到符合要求車型後、淘車顧問把照片以及車輛的優缺點給客戶講清楚,由客戶決定,客戶滿意就用定金訂車,客戶不滿意,繼續再尋找別的車輛;淘到客戶滿意車型後,專業公司列出問題修整清單,由客戶選擇是否維修,然後公司幫助辦理過戶提檔手續,最後客戶決定是上門提車還是物流發車,這樣淘車的流程就走完了。

這個渠道購買二手車最為穩妥,就是典型的『讓專業的人辦專業的事』,能最大限度地杜絕事故車、隱患車,同時所淘車的車況普遍高於市場其他車輛,精品車多,省事省時省力。

但不過首先要交付一定的傭金,還有淘車時間較長,畢竟要找最高標準的車。

二、二手車電商渠道。

對於二手車有一定了解、特別是需要購買外地二車手的朋友,建議選擇這個渠道。

現在二手車電商鋪天蓋地,幾百項檢查比比皆是,但仍然時不時爆出各類問題,最大的『痛點』就是二手車電商還是要依靠線下的檢測師去查看車輛,人員的水平和責任心容易參差不齊、質量難以精準把控。

因此,網絡上看到電商檢測報告後,不要完全地相信,僅僅代表這個車能進一步地了解,看到實車後還是要全面系統地查看,自己不專業一定要找專業的人看。

但不過這種服務費得4%點。

費用也是不低。

三、當地二手車較大規模的二手車門店,具備有一定實力的,相對來說他們車況方面還是比較有保障的,也很多車友在二手車市場口碑較好的商家買車前過來委托檢測鑒定,鑒定出來大車況確實很不錯。

但不過小瑕疵也是有的畢竟二手車嘛。

『上帝造人也都有瑕疵』
四、個人賣家渠道。

這個渠道往往最容易麻痹大意、暗藏貓膩。

1、身邊人和熟人的車,如果對該車很了解、知根知底完全沒問題。

2、個人賣家。

很多人認為個人出售的二手車好,其實這是個誤區,有的二手車出過事故、或者燒機油、變速箱、底盤出問題,個人賣家往往憑僥幸心理進行隱瞞,如果現場沒看出來,交易後再發現就晚了。

因為我們接觸過很多個人賣家都是吹得車況有多好,但不過結果都不如人意。

3、車商偽裝個人賣家。

出售一些事故車、問題車,這種情況也有,也是抓住了一些買家的心理。

五、4S店二手車置換車輛,這些二手車來說他們也會檢測,但不過未必會能把車況一一如實告知您。

再說價格方面也不便宜。

相對高端4S店二手車來說BBA這些大品牌做得相對比較不錯,甚至他們有提供一年或兩年的質保後期車子出現什麼問題都能得到一定得保障。

買二手車切記以下幾點注意事項:
一、買二手車切勿貪小便宜
二手車沒有標準價格,但不過也有行情價!建議您要買哪款二手車幾大網站搜索同款同年限的車型對比同款車型!有時咱們看到某網站掛著同款車偏離行情價太多,這時我們要警惕!有可能低價引誘騙定金要嘛車況有問題!要嘛您過去到時候您簽了合同告訴您這車無法過戶還需要交多少錢才能過戶,這時候車商就會開出天價,往往很多人隻能放棄定金不要了!這也給黑心商家有機可乘!中國某波、某海這些地區網上發佈車輛價格全國相對最低了,建議還是不要去碰!基本去了都是賠了夫人又折兵回來的!
再來目前有很多估價軟件可以輸入車型後進行估價後給自己作為一個參考。

或者咨詢我也都行!
二、二手車車況很關鍵
要是買到二手車車況好的確實也是很不錯的,對於車況這塊您不懂可以委托第三方檢測機構或修車老師傅,有些修車師傅未必能比我們這些做二手車檢測鑒定的專業!為什麼這麼說修車未必我們專業的,若您找了個維修機電工看車的話他們隻對機電未必對車身骨架、漆面、車輛是否泡水這塊熟悉。

對車身骨架沒有鈑金工經驗豐富。

之前有個車友買了輛賓士ML350找了個開修理廠的朋友看了,說發動機變速箱沒問題!結果這輛車這位買家買了,後來車主經濟方面資金周轉不了迫不得已再忍心割愛賣賓士ML350,剛好我的車友在網上看到這輛車,委托我來把關車況!當時這輛車鑒定結果前部碰撞事故,大梁受損焊接、安全氣囊彈出更換等問題!我們可以判斷這輛車為大事故車!當時車主一臉懵逼,不知是好!專業的東西讓專業的人來做。

若是委托第三方檢測機構檢測的話他們會把車輛明明白白告知您。

建議再花點小錢查下4S店保養記錄、保險記錄。

這兩個隻能作為參考不能作為買車依據還是以實際車況為主。

若我們買車之前先查下記錄要是車輛出過事故,我們就可以省去委托第三方檢測鑒定費用了。

三、二手車簽合同也很關鍵
我們車況驗完後,進入與車商談價環節,談價環節,買家要充分了解好這輛車新車價格是否優惠,二手車行情價在多少范圍,再結合車況來進行與車商談價格!簽合同時合同上必須保證車輛手續齊全可以過戶無抵押狀態!還有車況方面要保證無事故車,泡水車,火燒車!還有發動機,變速箱最好也要簽協議,保證發動機變速箱無拆解大修,因為這兩大件非常關鍵,一輛車好不好就看這輛車兩大件還有底盤件!最後簽完合同必須得蓋公司章!後期若出現問題可以得到有效維權!
法律依據
《中華人民共和國民法典》第一百四十三條具備下列條件的民事法律行為有效:
《一》行為人具有相應的民事行為能力;
《二》意思表示真實;
《三》不違反法律、行政法規的強制性規定,不違背公序良俗。

第四百六十九條
當事人訂立合同,可以采用書面形式、口頭形式或者其他形式。

書面形式是合同書、信件、電報、電傳、傳真等可以有形地表現所載內容的形式。

以電子數據交換、電子郵件等方式能夠有形地表現所載內容,並可以隨時調取查用的數據電文,視為書面形式。