特斯拉市值全靠它?馬斯克:我們將很快解決自動駕駛問題。

作為自動駕駛的推動者,特斯拉CEO馬斯克堅持認為,特斯拉的價值主要建立在自動駕駛的基礎上

日前,馬斯克在巴黎VivaTech大會上表示,『特斯拉的市值與其能否完善自動駕駛技術有關,我們將很快解決自動駕駛問題。

如果你看一下我們今年的汽車總產量,就會發現將近有200萬輛,但這仍然隻占全球汽車總產量的2%。

即使給自動駕駛最終實現的可能性打個折扣,它也非常有價值』

特斯拉市值全靠它?馬斯克:我們將很快解決自動駕駛問題。
特斯拉CEO馬斯克

據了解,特斯拉股價剛剛經歷連續13天上漲,創下歷史紀錄。

在這段時間裡,特斯拉股價上漲超過40%,市值達到約8140億美元,市值的增長達到了近2400億美元《約合人民幣1.72萬億元》,這一增幅相當於日本豐田的整個市值,而豐田也是全球第二大汽車制造商。

隨後,特斯拉股價在上周三《6月14日》收盤時微跌。


特斯拉股價經歷連續13天上漲

事實上,早在2018年,馬斯克就表示要推出全自動駕駛功能,2019年要讓超過100萬輛車擁有全自動駕駛能力。

但截止目前,馬斯克口中所謂的自動駕駛並未實現。

雖然推出了Autopilot和FSD功能,但目前仍處於輔助駕駛功能,需要在駕駛員監督下使用。

目前FSD《完全自動駕駛,Full Self-Driving》的能力還需數十億英裡行駛裡程驗證

這些年來,特斯拉在輔助駕駛技術方面收獲了很多忠實粉絲,但也為它招來了不少麻煩。

由於自動駕駛技術總體上仍然處在發展的早期階段,距離真正的無差別落地尚有巨大的差距,還有海量的技術難度需要突破,這一點,甚至是特斯拉CEO馬斯克也無法忽視。

此前馬斯克在接受采訪時坦言,『實現真正意義上的自動駕駛比想象中要難的多』。

因為『整個交通道路系統其實是為人眼和人腦設計的,要真正意義上開發出能替代人類駕駛員的汽車,AI就必須還原人眼視覺成像,以及神經網絡對視覺的處理功能』。

馬斯克:很樂意將Autopilot《自動輔助駕駛》/FSD《完全自動駕駛能力》或其他特斯拉技術授權給有需要的公司

值得一提的是,近日馬斯克發文表示,『特斯拉希望盡可能地幫助其他汽車企業。

我們在幾年前就免費開放了專利。

現在,我們正在向其他車輛開放使用特斯拉的超級充電網絡。

同時,我們也很樂意將Autopilot《自動輔助駕駛》/FSD《完全自動駕駛能力》或其他特斯拉技術授權給有需要的公司

其中,馬斯克提到的『將Autopilot/FSD或其他特斯拉技術授權給有需要的公司』,很可能會帶來行業內的重大合作,並加速自動駕駛技術的發展。


特斯拉仍在加速自動駕駛技術的發展

不過,關於特斯拉的完全自動駕駛功能《FSD》,目前還存在諸多爭議。

特斯拉方面也強調,FSD目前啟用的功能並不能讓汽車實現完全自動駕駛,需要駕駛員全神貫註,把雙手放在方向盤上,並且準備隨時接手汽車。