6月21日，莫迪訪美期間，在紐約會見了特斯拉總裁馬斯克，莫迪邀請特斯拉到印度建廠。
對此，馬斯克回應稱，他和莫迪總理進行了非常好的談話，特斯拉將努力『盡快』進入印度。
當被問及特斯拉什麼時候進入印度時，馬斯克說：我相信特斯拉會進入印度，而且會在人力所及的范疇內盡快做到這一點。
馬斯克的回答非常的外交辭令，一方面說特斯拉情願去，另一方面卻不給出具體的時間，說白了就是客套話。
網友一開始還為馬斯克捏了一把冷汗，不過看馬斯克的回答，他是懂印度的。
印度坑外企在全世界是出了名的，幾乎坑遍世界500強，不管你哪國的，只要到印度辦廠就是入了坑，接下來印度的神操作會讓你哭都找不著地方。
印度對所有外企的宗旨是，印度賺錢印度花，一分都別想帶回家。
這麼多年來，印度坑過的外企太多了。
遠的不說，就說小米。
4月份，小米《印度》被印度政府以違反《外匯治理法》為由凍結了存在印度銀行裡約555.13億盧比，小米申訴後被印度法院駁回，至今拿不回一分錢。
不但如此，印度還順勢推出了奇葩規定，要求小米、OPPO、VIVO等中國智能手機制造商在印度的企業必須任命印度籍人士擔任首席執行官、首席運營官、首席財務官等職位。
合著印度不但要明著搶錢，還明著搶企業，等中國企業出錢出力給他做嫁衣後，就搶過來讓印度的手機業實現『彎道超車』。
這手法跟美國強搬臺積電到美國一樣，都是先許以厚利，把人騙到手，讓你當完開荒牛後開始狠狠宰割。
印度對中企狠，對其他國家的企業也一樣，各種理由的罰款層出不窮，目的是不讓外企帶走在印度賺的每一分錢。
2022年，亞馬遜被印度以違反了相關財務規定為由，罰了1.72億美元；三星以逃稅為名再次被罰2.12億美元；其他外企也幾乎沒有幸免。
印度人從上到下對外企天生自帶仇恨，就算你給他們提供就業機會，讓他們生活好起來他也不會感激你。
三哥的心態是廉價一定要占，而且要占足。
馬斯克這麼聰慧的人，不會不了解印度人的心態和印度外企的現狀，別人都拼了命想要逃出去，他是不會進來的。