不會讓車主失望的賓士梅塞德斯到底怎麼樣??

今天讓筆者來談談賓士梅賽德斯為什麼不會讓車主失望。

綠色之道

以自然之道為本的發展理念使得企業必定無比重視產品與自然結合時舒適自由之感。

『星弦』黑色開孔木鑲嵌鋁質飾條將實木與鋁條覆合,精湛復雜工藝呈現出如同遊艇甲板紋理般的獨特視覺效果和豪華觸感……在這次探索舒適體驗新境界的試駕之旅中,全新梅賽德斯-賓士長軸距C級車化繁為簡,利用流暢的曲線和曲面,勾勒立體光影效果,美輪美奐的外觀給筆者絕對的視覺震撼。

打開車門,其專為中國乘客打造更寬敞的後排乘坐空間更讓人為之沉醉:後排空間相比海外版本加長89毫米;後排座椅相比上一代加厚22毫米,加長14毫米……儼然一個可移動的豪華舒適『VIP休息室』。

安全性保障

可以說.安全性是此次梅賽德斯新款C級車中最搶人眼球之處。

為了使其獲得最大的安全保障,在開發過程中.新款C級車的技術研發人員大約經過了100項以上的碰撞試驗.其中包括難度特別大的室內撞擊測試。

最終顯示.其碰撞結果完全合乎各項法規設定的標準值。

而這些測試的成功.導致其最終獲得了汽車安全的一項最高級別:梅賽德斯之星。

其中極具難度的乘客保護測試.則被選擇在一個人工設計的殼狀物內完成.據相關科技人員介紹.該殼狀物70%的材料是高強度鋼材.與前期的產品相比.在強度有所提高的同時.更增加了變形區的區域面積.因而,很好改善了能量的流動性.減緩了碰撞的強度。

並且,車身的前端還具有四個獨立的抗撞擊其中極具難度的乘客保護測試.則被選擇在一個人工設計的殼狀物內完成.據相關科技人員介紹.該殼狀物70%的材料是高強度鋼材.與前期的產品相比.在強度有所提高的同時.更增加了變形區的區域面積.因而,很好改善了能量的流動性.減緩了碰撞的強度。

並且.車身的前端還具有四個獨立的抗撞擊

豪華型內飾

新款C級車的內飾設計者們充分吸納了梅塞德斯運動車型的設計風格.在其內部設置了佈置清晰的刻度盤.而這樣的刻度盤也隻有在跑車中才可能會出現。

銀色的盤蓋.黑色的盤面.白色的刻度以及閃閃奪目的橙色指針.將外形與功能完美地結合在了一起,給人留下界面友好.價值高檔的印象。

這款熟悉的賓士給車主的美妙感受,讓許多車主難忘。