【CNMO新聞】6月20日，有汽車博主爆料稱，由於存在安全隱患，搭載半幅式方向盤的車輛或全部暫停上牌。
該博主的配圖顯示的文字信息稱：請各上牌點注意，智己品牌車輛，如下圖所示的車輛方向盤，一律請暫停上牌，等所部會診後再予以通知。
這位汽車博主表示，特斯拉的Yoke方向盤尷尬了，線控轉向這個賽道遭遇重大挫折。
它取消了轉向器和轉向柱的機械連接，方向盤通過電線和電子系統連接到前輪，這對於安全性帶來很高的要求。
如果監管對安全開始更註重，很多事的進展預期都要往後延遲。
不過，隨後上述汽車博主又修改了微博，稱『智己的朋友說已經恢復上牌了，這純粹探討的是線控轉向，智己躺槍』。
事實上，早在上個月就有傳言稱，半幅式方向盤接下來可能不允許上公告，但當時並未得到官方進一步確認。
據了解，智己新推出的LS7采用的是半幅式方向盤，它和傳統圓形方向盤相比看起來更有科技感，但需要用戶多多適應。
對比以前的方向盤，智己LS7的半幅式方向盤操作起來多了一些講究，用戶要把手放在三九點鐘方向位置，且能夠自如操作滾輪及背後按鍵；轉向時交叉手後應直接抓住兩端，這樣才能準確地把握轉向角度。
回正方向時同理。
除了智己LS7，目前市面上還有特斯拉Model S/X、雷克薩斯RZ等車型也采用了半幅式方向盤，同樣飽受質疑，有人認為這是反人類的設計。